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甬臺溫鐵路溫福鐵路溫州新客站"握手"
www.vacances-vacance.com?2009-05-14 11:06? ?來源:浙江在線    我來說兩句

工人們正在加緊鋪設甬臺溫鐵路與溫州新客站之間1公里不到的鐵軌。

甬臺溫鐵路客運專線正在向溫州新客站“靠攏”,它將通過新客站和溫福鐵路實現(xiàn)“握手”。而這歷史性的一“握”,將改寫溫州作為鐵路盡頭站的歷史,并使之邁入高速鐵路時代。記者昨天在建設現(xiàn)場看到,工人們正在加緊鋪設甬臺溫鐵路與溫州新客站之間1公里不到的鐵軌(見圖),兩三天后,這一段鐵軌就可以鋪通,而此前溫福鐵路連接新客站的鐵軌已經鋪就。

據了解,甬臺溫、溫福兩條鐵路將于下月底建成,8月到10月進行“先貨后客”試運行。這兩條鐵路都是浙江首批以客運為主、客貨兼顧的快速鐵路干線。它們的建成,可與福(州)廈(門)鐵路和廈(門)深(圳)鐵路連成一線,成為長三角通往珠三角的沿海便捷大通道,溫州作為這條“大動脈”的中間段城市,將成為華東鐵路網,甚至是全國鐵路網的樞紐城市。

值得一提的是,甬臺溫鐵路和溫福鐵路通車時速將直接“飆”至250公里,今年10月1日將開通動車組。伴隨這兩條全新高速鐵路的通車,溫州將有金溫、溫福、甬臺溫三條鐵路匯集,并形成“T型”鐵路網絡。

更可喜的是,目前平均時速只有60公里的金溫鐵路擴能改造工程可行性研究,已通過鐵道部技術審查。該項目將一次性新建雙線電氣化國家Ⅰ級鐵路,設計行車速度為200公里/小時(預留250公里/小時條件);線路全長187.715公里,途經金華金東區(qū)、武義縣、永康市、縉云縣、麗水蓮都區(qū)、青田縣、溫州甌海區(qū)及鹿城區(qū),項目估算總投資額196.93億元。由于大量采用高架橋和隧道,它將比現(xiàn)有金溫鐵路縮短60多公里。待金溫鐵路擴能改造項目完成后,浙江“全省3小時快速鐵路交通圈”即可形成。

責任編輯:紀瑋維
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