提速發(fā)展，交通先行。
“５年來，福建基礎設施建設投資總額超過１９４９年至２００３年的總和，鐵路出省通道增至４條；高速公路建成了主干網(wǎng)，通達所有設區(qū)市，并形成了以福州、廈門港為起點通向內陸的兩條主通道；福建沿海港口被確定為全國５大沿海港口群之一?！绷皱a能說。
從２００４年起，福建先后開工建設了溫福、福廈、廈深、龍廈、向莆等５條時速超過２００公里的高速鐵路，并從今年起每年交付一條使用。同時，新一輪十大鐵路項目也已正式啟動建設，最終將形成６０００公里的“三縱六橫”海西鐵路網(wǎng)。
“隨著溫福、福廈鐵路今年開通，福建鐵路將從單向、低速狀態(tài)進入快速、全面發(fā)展時期?！备＝ㄊ¤F路建設辦公室主任俞開洋說。
作為國家“四縱四橫”客運專線沿海鐵路通道的重要組成部分，溫福鐵路、福廈鐵路等高速鐵路將把海峽西岸經(jīng)濟區(qū)和長三角、珠三角，把東南沿海１０多個城市和２０多個港口緊密聯(lián)系在一起。
與此同時，福建高速公路建設實現(xiàn)了新跨越，全省高速公路通車里程已達１７６７公里?？偫锍蹋叮保埃肮锏摹叭v八橫三環(huán)三十三聯(lián)”海西高速公路網(wǎng)正在加快建設，它將大大強化“對外開放、對接兩洲、拓展中西部、服務祖國統(tǒng)一大業(yè)”四大綜合通道建設。
福建的大港口建設也如火如荼進行。福建省交通廳根據(jù)《意見》進一步調整加快發(fā)展目標，提出力爭港口年均完成投資１００億元，新增年吞吐能力２．７億噸，２０１２年形成３個億噸大港。加快建設福州、廈門、湄洲灣港等２０萬噸以上深水航道，加快促進海峽西岸港口群的形成。
??? 加快建設海峽西岸經(jīng)濟區(qū)，必須進一步解放思想，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，從維護中華民族核心利益、促進祖國統(tǒng)一的大局出發(fā)，牢牢把握兩岸關系和平發(fā)展的主題，著力推進兩岸交流合作，促進兩岸互利共贏；著力轉變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強自主創(chuàng)新能力，提高經(jīng)濟發(fā)展質量和水平；著力統(tǒng)籌城鄉(xiāng)和區(qū)域發(fā)展，提高經(jīng)濟社會發(fā)展的協(xié)調性；著力深化改革開放，增強發(fā)展的動力和活力；著力改善民生，推進社會主義和諧社會建設；著力加強生態(tài)文明建設，提高可持續(xù)發(fā)展能力，將海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設成為經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展、文化更加繁榮、綜合競爭力不斷增強、人民群眾安居樂業(yè)的和諧區(qū)域，為全局作出更大貢獻。?
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