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竇文濤:電動自行車摸了誰的屁股
www.vacances-vacance.com?2009-12-16 16:04? ?來源:鳳凰衛(wèi)視    我來說兩句

許子?xùn)|:因為你撞不過它。

竇文濤:每錯,而且這次也批評嘛,國標(biāo)委你出臺這個東西,沒有經(jīng)過充分的征求公眾意見,因為騎這種非驢非馬電動自行車的太多了,所以很多網(wǎng)友就開罵。有的人就說了,說你不考慮我們問題,馬拉松運動員體重也超過40公斤,時速超過20公里,是不是也要辦駕照?《鏘鏘三人行》,廣告之后見。

許子?xùn)|:解決這個問題有兩個比較現(xiàn)實的方法,一種就是像歐洲那種做法,就是說人、自行車和機(jī)動車,三分。三分我們剛才講了,還是鼓勵大家騎自行車,環(huán)保、衛(wèi)生,限制這個速度。然后一旦上了機(jī)動車,但是現(xiàn)在還沒有這個路,在路的城市建設(shè)里邊是被忽略的這一條,它對GDP的增長最不起效果,車道起效果。

另外一個方法就是像臺灣那種,臺灣機(jī)動車占主流,全都臉上蒙的布,他們跟汽車同樣的地位。

竇文濤:摩托車,臺灣的摩托車可是太多了。

許子?xùn)|:對,它這個摩托車陣容非常大。但是我覺得中國大陸現(xiàn)在主要的城市走到臺灣那樣,已經(jīng)不可能了,它已經(jīng)超越那個階段了,那個車已經(jīng)太多、太多了。

竇文濤:咱說的這種超標(biāo)電動自行車,有個專家最近說了,說把超標(biāo)電動自行車劃規(guī)電動摩托車,這是誤讀了。他說即便重量超過40公斤,時速超過20公里,它也不算電動摩托車。因為不光是這兩件事,因為車燈、制動系統(tǒng)、安全系統(tǒng),都有一套專門標(biāo)準(zhǔn)。但是《道交法》又有規(guī)定,說非機(jī)動車時速不能超過20公里,但是目前絕大多數(shù)的電動自行車都超過了20公里,所以你也不算自行車。所以這位專家就講,目前路面上市場中的這種超標(biāo)電動自行車,只能說它是不合格的機(jī)動車,有不合格的機(jī)動車。

許子?xùn)|:有中國特色的自行機(jī)動車。

竇文濤:有中國特色的車可太多了,我在有些縣里,經(jīng)常能看到那個車,我覺得也挺懸的,好像前一陣逮四個越獄的,最后他們就是搶了一輛那樣的車,我想那叫什么呢?三輪大摩托,它是一個巨大的,像一個貨車一樣的車斗兒,但是前面一個輪子后面?zhèn)z輪子,三個輪子。

梁文道:就是農(nóng)村常用的那種。

竇文濤:對,我說這玩意兒要點技術(shù),一拐彎一晃。

梁文道:農(nóng)村常用,很容易倒的這種車。

竇文濤:它是有很多中國特色。

梁文道:因為任何的法律施行也要考慮現(xiàn)實,你制定的時候。今天假如一刀切的,說你們所有這些車都是不合格,你們這幾百萬以后就別開上街了,要不然你們就全變汽車,上汽車道去。


責(zé)任編輯:趙舒文
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