目前，福廈高鐵已進(jìn)入通車前的最后一個(gè)環(huán)節(jié)——聯(lián)調(diào)聯(lián)試。作為我省第一條城際間快速客貨運(yùn)通道，福廈高鐵具有速度快、高密度、大能力、安全、舒適、節(jié)省運(yùn)費(fèi)等優(yōu)勢，開通客運(yùn)后，福莆泉廈等城市的市民到另一個(gè)城市，就會像“走村串戶”一樣或在同城坐公交車一樣方便，福建的幾大城市將一起駛?cè)搿巴菚r(shí)代”。
泉州至廈門半個(gè)小時(shí)搞定
目前，從福州到廈門可以選擇的交通方式一般都是乘班車或自駕車，這樣得花費(fèi)大約3個(gè)半小時(shí)左右。福廈高鐵開通客運(yùn)后，福州至廈門只需要1個(gè)半小時(shí)左右，比目前福廈高速公路的開車時(shí)間縮短了將近兩個(gè)鐘頭；而乘福廈高鐵，廈門至莆田只需1小時(shí)左右，泉州至廈門半個(gè)小時(shí)搞定。泉州人今后上省城福州在一個(gè)小時(shí)內(nèi)即可抵達(dá)。
“以前從福州到廈門坐車要走大半天時(shí)間，現(xiàn)在一兩個(gè)鐘頭就能到廈門的速度想起來就讓人激動?！奔易「Ｖ菔≈睓C(jī)關(guān)小區(qū)的退休干部李女士這樣對記者說。
福廈高鐵泉州火車站正在加緊施工。
客運(yùn)開通后將有7列動車組運(yùn)行
據(jù)知情人士透露，福廈鐵路開通客運(yùn)后，線上將有7列動車組運(yùn)行，每天從早上6時(shí)到晚上11時(shí)實(shí)行公交模式運(yùn)行。
福廈高鐵客運(yùn)開通后，未來福州至廈門客運(yùn)動車組有望每天最多開通10多班次。這樣，旅客乘坐福廈高鐵動車基本可以隨到隨上車，乘坐高鐵就像坐公交車一樣方便。
另據(jù)預(yù)測，為了提高檢票效率，福廈鐵路上的動車車票將有兩種，一種為磁介質(zhì)，一種為傳統(tǒng)的紙質(zhì)。磁介質(zhì)車票可用匝機(jī)驗(yàn)票，無需人工驗(yàn)票。在主要站點(diǎn)還將設(shè)有自動售票機(jī)，乘客可以通過自助服務(wù)買票。
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