超50%閩東人長(zhǎng)途改乘動(dòng)車(chē) 閩東線汽運(yùn)客源全線萎縮
www.vacances-vacance.com?2010-04-14 07:08? ?來(lái)源:東南網(wǎng)
我來(lái)說(shuō)兩句
福州汽車(chē)北站,福州到上海的售票窗口前冷冷清清
東南網(wǎng)-海峽都市報(bào)4月14日訊(本網(wǎng)記者 李進(jìn) 楊永敏 朱麗萍/文 包華/圖)
核心提示:
“近七成往返福州—霞浦的旅客,改乘動(dòng)車(chē)了?!苯?,記者在寧德、霞浦、福安等城市了解到,溫福高鐵開(kāi)通半年多,高鐵成為人們出行的新選擇,僅寧德站,開(kāi)通半年多,其站點(diǎn)的客流量超過(guò)34萬(wàn)人次,比寧德市區(qū)常住人口總數(shù)還要多。
受高鐵分流客源影響,汽運(yùn)受到嚴(yán)重沖擊,往寧波、溫州等長(zhǎng)途客運(yùn)被迫停運(yùn)。為了應(yīng)對(duì)旅客分流,不少運(yùn)輸公司紛紛降價(jià),而福建閩運(yùn)公司年內(nèi)將在福州投入400輛公交,大手筆投入公交市場(chǎng),更被視為汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)舵城市公共交通,應(yīng)對(duì)運(yùn)輸業(yè)變局。
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