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停車(chē)煩惱沒(méi)完沒(méi)了，對(duì)我國(guó)而言是個(gè)新課題。放眼望去，國(guó)外一些汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家也曾經(jīng)歷過(guò)類(lèi)似的過(guò)程，那么，他們又是怎樣解決這個(gè)頭痛問(wèn)題的呢？

韓國(guó) 市長(zhǎng)帶頭乘地鐵

政府鼓勵(lì)市民使用公交系統(tǒng)上下班，公交車(chē)、地鐵等票價(jià)非常低廉。市長(zhǎng)帶頭乘地鐵上下班，政務(wù)副市長(zhǎng)堅(jiān)持騎車(chē)上下班。政府還將一部分學(xué)校的操場(chǎng)開(kāi)辟為停車(chē)場(chǎng)，車(chē)輛在晚間、周六、周日及寒暑假等學(xué)生不在校的期間可以停放。

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