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廈門市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要
2011年2月24日廈門市十三屆人大六次會(huì)議批準(zhǔn)
www.vacances-vacance.com?2011-04-28 17:15? ?來源:廈門市人民政府網(wǎng)    我來說兩句

第六節(jié) 完善中心城市現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施體系

圍繞建設(shè)海峽西岸重要中心城市,進(jìn)一步提高港口集散能力,構(gòu)建海陸空立體交通運(yùn)輸體系,改善城市交通環(huán)境,完善水電氣供應(yīng)保障以及防災(zāi)減災(zāi)體系,提高管理城市水平,增強(qiáng)城市承載能力和綜合服務(wù)功能。

一、建設(shè)綜合交通樞紐城市

1、提升海港和空港樞紐中心地位。加快廈門漳州港區(qū)一體化建設(shè),整合港區(qū)資源,優(yōu)化港口布局,完善通關(guān)條件,增強(qiáng)港區(qū)整體優(yōu)勢(shì);繼續(xù)實(shí)施深水航道疏浚工程,建設(shè)嵩嶼、海滄港區(qū)等集裝箱泊位,完善口岸配套設(shè)施,推進(jìn)航運(yùn)交易市場(chǎng)建設(shè);增辟航線,增開航班,完善航運(yùn)服務(wù)功能,發(fā)展以集裝箱運(yùn)輸為主、散雜貨運(yùn)輸為輔的航運(yùn)業(yè)務(wù),力爭(zhēng)到2015年港口貨物吞吐量突破2億噸、集裝箱吞吐量突破1000萬標(biāo)箱,形成國(guó)際集裝箱中轉(zhuǎn)中心,打造海峽西岸航運(yùn)物流中心和國(guó)際航運(yùn)樞紐港。完成廈門高崎機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建,力爭(zhēng)動(dòng)工建設(shè)翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng),大力發(fā)展航空客貨運(yùn)服務(wù),實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量2300萬人次、貨郵吞吐量達(dá)30萬噸,打造東南沿海重要的國(guó)際干線機(jī)場(chǎng)和區(qū)域性航空樞紐港。完善港口集疏運(yùn)體系建設(shè),全面拓展陸空、海空、海陸等多式聯(lián)運(yùn)。

2、加強(qiáng)對(duì)外交通通道建設(shè)。全面融入海峽西岸交通網(wǎng)絡(luò),打造東南沿海鐵路交通綜合樞紐和全國(guó)重要公路主樞紐城市,構(gòu)筑廈漳泉同城化快速通道,形成閩西南“1小時(shí)交通圈”。完成龍廈、廈深高速鐵路建設(shè),啟動(dòng)福建沿海貨運(yùn)鐵路專線、廈漳泉城際軌道交通建設(shè),建設(shè)大運(yùn)力快捷鐵路運(yùn)輸通道,完成火車站改擴(kuò)建、前場(chǎng)特大型貨場(chǎng)等大型客貨運(yùn)樞紐建設(shè)。完成廈成、廈安高速公路、廈漳跨海大橋建設(shè),規(guī)劃建設(shè)對(duì)臺(tái)和對(duì)外區(qū)域通道,實(shí)施國(guó)、省干線改造工程,完善各區(qū)綜合性公路客貨運(yùn)樞紐,形成與對(duì)外交通的良好接駁,實(shí)現(xiàn)客運(yùn)“零距離換乘”和貨運(yùn)“無縫對(duì)接”。

3、構(gòu)筑便捷的城市交通圈。繼續(xù)完善市政交通路網(wǎng)構(gòu)架,構(gòu)建大運(yùn)力公交體系,形成市域內(nèi)“半小時(shí)生活圈”。建設(shè)進(jìn)島新通道,以三縱二橫進(jìn)出島快速干道為依托,打造縱橫相間扇狀城市組團(tuán)快速路網(wǎng)框架。加強(qiáng)各組團(tuán)與城市快速路網(wǎng)及城市主干道的聯(lián)接,加密組團(tuán)內(nèi)支線,完善方格網(wǎng)狀組團(tuán)內(nèi)交通支路網(wǎng)絡(luò)體系。規(guī)劃島內(nèi)外各組團(tuán)間城市軌道交通線網(wǎng),力爭(zhēng)建成3條軌道交通線路。

責(zé)任編輯:黃麗紅
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