主要有4個方面：

㈠將廈門港“建設(shè)國際航運樞紐港”改為“建設(shè)國際航運中心”。

㈡力爭國務(wù)院批準(zhǔn)在廈門特設(shè)第二船籍登記機構(gòu)---“海峽船舶登記局”，努力爭取全國人大或其常委會批準(zhǔn)登記船舶懸掛特制“海峽方便旗”，允許中資外掛船舶或從外購置、建造船舶遷回該局登記的一律減免繳關(guān)稅和增值稅，允許臺灣、香港和外國船舶在該局登記，并給于相應(yīng)的優(yōu)惠政策。

㈢在廈門海滄保稅港區(qū)設(shè)立“海峽航運交易所”。

㈣在廈門海滄保稅港區(qū)實行“啟運港制度”。