2012年全國“兩會”即將召開，為確保首都交通和諧運轉(zhuǎn)，交管部門制定了各項管理方案和管理措施，努力為“兩會”召開和市民出行提供良好的交通保障。

據(jù)北京公安交管部門工作人員介紹，從今年2月中旬開始，交管部門對“兩會”租用的機動車嚴(yán)格、依法按照規(guī)定進行全面的安全性能檢驗。同時，結(jié)合公安部“三超一疲勞”整治及春運工作的相關(guān)部署，嚴(yán)格落實24小時勤務(wù)制度，對進出京的7座以上客車和大貨車、?；囍鹨粰z查登記。

交管部門在2012年“兩會”勤務(wù)指揮中將廣泛應(yīng)用科技手段。在每輛帶道警車上啟用車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)和無線通信系統(tǒng)。開會前，大會指揮部通過裝有GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的警車，以及電視監(jiān)控系統(tǒng)、流量檢測系統(tǒng)、交通信號控制系統(tǒng)、交通信息服務(wù)平臺等科技手段采集信息數(shù)據(jù)，由數(shù)據(jù)中心及時進行分析、整合、研判，通過精確測算實現(xiàn)對車隊行駛過程和社會車輛流量變化情況的實時掌控，對車隊行進統(tǒng)一有效地調(diào)度指揮，隨時調(diào)控車速，將與會車隊占路運行總時間控制在30分鐘以內(nèi)，從而使交通管控措施的時間精確到秒。

另外，在智能交通管理系統(tǒng)的幫助下，交管部門各級分指揮分中心將與會車隊行進的路線和速度反映在監(jiān)控大屏上，并通過科技手段發(fā)出實時提示，使路面執(zhí)勤民警可以及時掌控各條路線上與會車隊的位置。在與會車隊通過主要路線時，避免兩個以上的住地車隊形成串車。在大的平交路口和車隊匯集交叉口，采取卡頭不卡尾、交替放行社會車輛的指揮措施，每次放行社會車輛時間不少于40秒。

在確?！皟蓵苯煌ㄖ刃虻耐瑫r，交管部門對百姓出行的合理引導(dǎo)與安全保障做出了明確部署。