昨日傍晚6時(shí)半，一名網(wǎng)友發(fā)微博稱(chēng)，他乘動(dòng)車(chē)從德安回南昌，不知什么原因，這趟車(chē)遲遲沒(méi)來(lái)。隨后，記者從南昌鐵路局獲悉，原來(lái)是前方一趟動(dòng)車(chē)組發(fā)生故障，原因是旅客在車(chē)廂里抽煙引發(fā)，這導(dǎo)致同線(xiàn)路的其他動(dòng)車(chē)組被“堵”在路上了。(江南都市報(bào) 2013年3月4日)

聽(tīng)聞動(dòng)車(chē)發(fā)生故障,公眾難免質(zhì)疑鐵路部門(mén)為何讓列車(chē)無(wú)故停車(chē)。自從動(dòng)車(chē)組投入使用以來(lái)，盡管鐵路部門(mén)不斷宣傳動(dòng)車(chē)組是全列禁煙，可因旅客吸煙引起動(dòng)車(chē)設(shè)備故障的事屢見(jiàn)不鮮，這讓筆者不禁感嘆，這些“特立獨(dú)行”的人，非要在動(dòng)車(chē)上“過(guò)把癮”嗎？

在普通列車(chē)上一旦旅客抽煙被發(fā)現(xiàn)，就會(huì)被列車(chē)員善意的提醒，并請(qǐng)到接口處吸煙，這是很常見(jiàn)的現(xiàn)象。但是，在動(dòng)車(chē)上就只能全憑自覺(jué)。動(dòng)車(chē)上醒目地標(biāo)有“禁止吸煙”的標(biāo)識(shí)牌，而列車(chē)廣播也會(huì)不定時(shí)地反復(fù)宣傳列車(chē)全程禁煙，可仍舊有人或是無(wú)視、又或是僥幸、甚至抱著好奇心在動(dòng)車(chē)?yán)锍槠馃焷?lái)，如此陋習(xí)，只會(huì)讓動(dòng)車(chē)車(chē)速下降甚至是停車(chē)。對(duì)這樣的乘客我們只能說(shuō)他是自私的，為了自己的一時(shí)之快就在動(dòng)車(chē)車(chē)廂里吸煙，既擾亂了鐵路運(yùn)輸秩序，又耽誤了其他旅客的時(shí)間，自己的違規(guī)卻要?jiǎng)e人買(mǎi)單這顯然是不公平的。

春運(yùn)期間，鐵路部門(mén)加開(kāi)多趟臨時(shí)旅客列車(chē)，鐵路運(yùn)能要想發(fā)揮到極致，這就要求運(yùn)輸秩序出不得一點(diǎn)差錯(cuò)。可就在鐵路部門(mén)極力維護(hù)運(yùn)輸秩序時(shí)，這樣因吸煙導(dǎo)致的動(dòng)車(chē)組故障，給本來(lái)就繁忙的春運(yùn)火上澆油。而在自媒體時(shí)代，吸煙的旅客甚至一不小心就會(huì)立刻成為家喻戶(hù)曉的公眾人物，被公眾點(diǎn)擊、被公眾議論，滋養(yǎng)公眾的獵奇欲。

所謂無(wú)規(guī)矩不成方圓。據(jù)了解，鐵路內(nèi)部對(duì)于影響列車(chē)正常運(yùn)行的行為有著明確的考核規(guī)定。因此，筆者認(rèn)為，鐵路部門(mén)可以采取更加有效的措施，制止隨意吸煙的行為。例如，采取有獎(jiǎng)舉報(bào)，或者對(duì)吸煙影響動(dòng)車(chē)運(yùn)行者，終身禁止其乘坐動(dòng)車(chē)。其實(shí)，國(guó)民素質(zhì)的提升，在告別陋習(xí)之初，還是需要相關(guān)的制度和法規(guī)的推動(dòng)，單憑“自覺(jué)”二字，提素之路恐山高水遠(yuǎn)。（王智明）