隨著春節(jié)假期日益臨近，全國鐵路客流小幅上漲。7日全國鐵路發(fā)送旅客681.7萬人次，8日預(yù)計(jì)發(fā)送旅客700萬人次。鐵路部門提示廣大旅客：春運(yùn)期間，鐵路部門加開了大量旅客列車，目前大部分方向尚有余票，旅客應(yīng)通過正規(guī)渠道購買，不從票販子手中購票，以免上當(dāng)受騙。（2月9日 新華網(wǎng)）

票販子能走多遠(yuǎn)，還是旅客說了算。如果旅客“支持”票販的工作，無形之中就會助漲票販子的囂張氣焰。周瑜打黃蓋，一個愿打一個愿挨。讓旅客去扮演一個黃蓋的角色，這是票販子想要的結(jié)果。旅客愿意挨嗎？這也是票販子關(guān)心的問題。

票販子成了春運(yùn)的一大特色。只要是春運(yùn)來了，票販子也會不請自來。年年打票販子，票販子年年有。趨利如水走下，四方無責(zé)也。票販子有針對性的趨利，可見車票在他們眼里就是一張張的鈔票?！熬€上線下”的票販為此樂不思疲。筆者覺得票販也知道他們的快樂是建立在旅客的痛苦之上。但是他們也會為了所謂的利益去辯解或是開脫。

有病亂投醫(yī)。旅客出現(xiàn)的購票難及難購票問題得不到解決，旅客就會帶著僥幸的心理“劍走偏鋒”。網(wǎng)上爆出的旅客用電腦同時打開十二種搶票軟件的新聞，恰恰驗(yàn)證了旅客的所想。凡是能搶到車票的軟件，就是好軟件。旅客購票很有針對性，但是購票的渠道失去了針對性。這樣難免會被不良軟件誤入歧途。

警方及鐵路部門對于票販的打擊，他們?yōu)榱寺每退龀龅呐Γ覀冇心抗捕?。各地的“獵鷹-2015”戰(zhàn)役取得了豐碩的成果，成功捕獲票販子團(tuán)伙，破獲制作假票團(tuán)伙等。反過來想，警方及鐵路部門為了保障旅客的權(quán)益，勤奮的工作在一線。旅客去哪里了？旅客還在與票販打交道或是用搶票軟件搶票？還是通過正規(guī)渠道購票或是舉報票販？打擊票販不能是警方及鐵路部門的單槍匹馬，旅客應(yīng)緊緊圍繞著正能量，用實(shí)際行動去支持他們打擊票販。

現(xiàn)在旅客缺少的正是這種意識。不去理會警方及鐵路部門的行動，一門心思的就是搞到車票就萬歲的想法。要想斷絕票販的路，還需從轉(zhuǎn)變旅客的思路做起，旅客是消費(fèi)者，只有消費(fèi)者投入到維護(hù)自身的權(quán)益上來，票販的路才會徹底斷絕。警方及鐵路的打擊雖然起到一定的作用，但是治標(biāo)不治本。旅客是治本的良藥，對癥下藥才能藥到病除。前提是，旅客要知道自己是治本的良藥。