“汽車廠家、經(jīng)銷商、4S店私自改裝汽車后，沒(méi)經(jīng)國(guó)家CCC強(qiáng)制認(rèn)證即上市銷售的問(wèn)題，成為行業(yè)內(nèi)潛規(guī)則。”

“現(xiàn)在4S店賣這樣的車很多，南方很普遍，北方也有?！?/p>

315國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日前夕，一位業(yè)內(nèi)人士向《中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行》記者反映，在中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行網(wǎng)上投訴平臺(tái)查詢發(fā)現(xiàn)，不論是進(jìn)口、合資車還是國(guó)產(chǎn)車，都不同程度存在改裝行為，投訴較多。

在隨后《中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行》記者的調(diào)查采訪中發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者在不知情的情況下，買到改裝車，事故車，以及4S店把二手車當(dāng)新車賣給消費(fèi)者的情況時(shí)有發(fā)生。私自改裝現(xiàn)象表現(xiàn)出“低配”改“高配”、配件質(zhì)量低劣、未經(jīng)國(guó)家CCC強(qiáng)制認(rèn)證、生產(chǎn)廠家許可、消費(fèi)者購(gòu)車前并不知情等特點(diǎn)，更有甚的是，一些4S店將一些事故車、二手車經(jīng)過(guò)改裝后當(dāng)做新車銷售，不僅嚴(yán)重侵犯消費(fèi)者權(quán)益，而且給汽車安全造成極大隱患。

事故車是指經(jīng)過(guò)嚴(yán)重撞擊、泡水、火燒等，即使修復(fù)但仍存在安全隱患的車輛，這類車統(tǒng)稱為事故車。這些車的統(tǒng)一特點(diǎn)是：當(dāng)車輛發(fā)生碰撞或者損壞之后，會(huì)傷及車梁、車架等部位，需要經(jīng)過(guò)切割、焊接等才能進(jìn)行修復(fù)的車。

影響用車安全的事故車車體結(jié)構(gòu)發(fā)生形變，也就是人們常說(shuō)的“車架子”發(fā)生變化。比如：車輛的A、B、C柱發(fā)生形變，車輛前后避震器支架、橫梁、地板、翼子板有過(guò)切割、焊接痕跡。車架相當(dāng)于人的骨骼，這些部位一旦發(fā)生形變，不僅很難修復(fù)，即使修復(fù)好了，也會(huì)造成車輛的碰撞強(qiáng)度下降，影響著車主的用車安全。

除了發(fā)生明顯的碰撞外，還有一些問(wèn)題也會(huì)直接影響著車主的用車安全。比如：一些發(fā)生或自燃或水泡的車型，這些車雖然結(jié)構(gòu)沒(méi)有發(fā)生變化，但電路或多或少都會(huì)有一定問(wèn)題，在用車中也是存在著很大的安全隱患。

一位購(gòu)買了改裝車的車主在接受《中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行》記者采訪時(shí)無(wú)奈的表示，“4S店私自改裝汽車銷售，已經(jīng)不是潛規(guī)則了，反映被改裝問(wèn)題時(shí)，4S店明確說(shuō)明經(jīng)生產(chǎn)廠家許可，簡(jiǎn)直就是公開改裝，明目張膽了?！?/p>

一家生產(chǎn)廠的400客服電話在《中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行》記者匿名咨詢時(shí)答復(fù)：“4S店是在廠家指引下由低版本向高版本改裝，各地改裝情況并不相同，具體情況及所使用的配件需要向當(dāng)?shù)?S店咨詢，并且明確表示不需要國(guó)家CCC強(qiáng)制認(rèn)證?！?/p>

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