記者從中國鐵路總公司獲悉，6日（正月十六），元宵節(jié)后學(xué)生、務(wù)工客流高度集中，全國鐵路迎來節(jié)后新一輪返程客流高峰，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客930萬人次。5日（正月十五）全國鐵路發(fā)送旅客635．2萬人次，同比增加3．7萬人次，增長0．6％，運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。（3月7日《綿陽日報(bào)》）

元宵過后，鐵路迎來學(xué)生、務(wù)工的返程高峰，預(yù)計(jì)正月十九還有一次返程高峰，而后春運(yùn)即將接近尾聲，鐵路服務(wù)工作者將緊繃40天春運(yùn)這根玄總算可以放下，一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭即將結(jié)束了，一場春運(yùn)大考總算告一段落。但是，鐵路的服務(wù)仍然在繼續(xù)著，讓每個(gè)旅客的旅途將充滿溫馨。

春運(yùn)是人口的大遷移，整整40天，對于回家的游子來說時(shí)間是短暫的、匆忙的，回家路途雖艱辛卻又充滿溫馨。而對于鐵路服務(wù)工作者來說，時(shí)間緊任務(wù)重，意味著離家、忙碌的開始。

回頭望去，每個(gè)旅行者的開始從售票員的溫馨服務(wù)到進(jìn)站到上車，你的旅行將一路離不開服務(wù)者的服務(wù)。售票員、廣播員的一言一語、一線工作人員每個(gè)口笛聲，每個(gè)彎腰幫扶的動作都是為你的安全出行。還有那些默默奉獻(xiàn)從未在春運(yùn)大潮中露面的寂寞堅(jiān)守者，分工的不同，但最終目的還是為旅客保駕護(hù)航，那些服務(wù)者的微笑和言語總能溫暖你的心房。

據(jù)了解到一位80后的售票員從參加工作開始11個(gè)春運(yùn)沒有回家過年，春運(yùn)的40天一直堅(jiān)守在崗位。我們放眼望去，不管是在風(fēng)里、雨里、還是白天與黑夜都有那些堅(jiān)守者的身影，他們默默的奉獻(xiàn)和付出。作為旅客的我們，遵守鐵路規(guī)章制度、確保自身的安全就是給鐵路服務(wù)者最好的報(bào)答。

春運(yùn)的舞臺是大家的舞臺，各自演繹自己的風(fēng)采，作為旅客，他們演繹的是如何能回家和家人團(tuán)聚。而作為鐵路服務(wù)者，他們演繹的是怎么讓旅客在回家路上感受“安全出行、方便出行、溫馨出行”。

在歸途路上，春運(yùn)因你更精彩，感謝那些堅(jiān)守者默默的奉獻(xiàn)，在出行路上有你們相伴，你們的每一言一語總關(guān)乎著出行者的安全。作為乘客的一員，此時(shí)此刻向您道聲：“謝謝！”