近日,有市民向本報反映,朝陽區(qū)國美第一城小區(qū)西側(cè)京包鐵路沿線有多處護(hù)欄損壞,路人經(jīng)常橫穿鐵路,存在很大的安全隱患。鐵路工作人員稱,護(hù)欄多為附近居民破壞,目前每天派人巡視,及時將破損處封死,并會將這些情況反映給上級部門,規(guī)劃解決居民的出行難題。(3月2日《北京晨報》) 鐵路進(jìn)入電氣化時代后,時速提高、噪音變小,不少開發(fā)商將商品房建在了車站旁邊、線路兩側(cè),以交通便利為優(yōu)勢吸引了不少業(yè)主。入住了的人多了,矛盾也就產(chǎn)生了。一面是老線路跑了幾十年的火車仍要通過,一面是新入住的市民上下班、買菜等出行需要繞遠(yuǎn),時間長了有人自作聰明的發(fā)現(xiàn)了“捷徑”——剪斷線路防護(hù)欄網(wǎng)后橫越鐵路。 雖說橫越鐵路可以節(jié)省通行時間,但是隱藏的危險卻難以想象。何況是朝陽區(qū)國美第一城西側(cè)的京包鐵路已經(jīng)被附近居民橫越慣了,鐵路部門不斷修補人們剪斷護(hù)欄留下的口子,人們就無視的繼續(xù)剪斷、橫越,更加可怕的是這里通過的人流量巨大,十幾分鐘就有近百人通過,橫越者無視豎在線路旁的“小心火車”、“禁止路人進(jìn)入護(hù)欄”等等安全警示標(biāo)志肆意通過。 這樣的“捷徑”你敢走么?一旦電力機車?yán)嵵氐能噹ㄟ^,行人來不及閃躲,輕則終身殘疾、重則就地喪命。這些看似無畏的“勇者”,在自我生命安全受到嚴(yán)重威脅的情況下,依舊“樂此不?!狈欠ㄆ茐摹M越鐵路線路的行為越發(fā)顯得無知了。保護(hù)自己是人的本能反應(yīng),克制自己不去做一些錯事更是主觀能動性的發(fā)揮。 都說家長是孩子的第一任老師,在家長的帶領(lǐng)與縱容下不少尚未懂事的小朋友也跟著橫越鐵路,甚至還有周末結(jié)伴到線路上玩耍的,孩子是父母的心肝,血肉之軀與鐵皮鋼膽的火車相比脆弱無比,一旦發(fā)生意外,家長們將悔之晚矣,想到是自己剪斷了保護(hù)孩子生命的鐵路線路防護(hù)護(hù)欄,想到是自己一次次有意忽略警示標(biāo)志帶著孩子橫越鐵路時更是悔恨終生。 徹底解決橫越鐵路問題急需給行走在危險間、身處絕境的周邊居民們上一堂安全教育、法律普及的常識課,還需盡快給他們修建一條切實可行的真捷徑,變堵為疏,火車運行安全暢通,居民出行方便無阻。(文/楊丹平) |
相關(guān)閱讀:
打印 | 收藏 | 發(fā)給好友 【字號 大 中 小】 |
信息網(wǎng)絡(luò)傳播視聽節(jié)目許可(互聯(lián)網(wǎng)視聽節(jié)目服務(wù)/移動互聯(lián)網(wǎng)視聽節(jié)目服務(wù))證號:1310572 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證(閩)字第085號
網(wǎng)絡(luò)出版服務(wù)許可證 (署)網(wǎng)出證(閩)字第018號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 閩B2-20100029 互聯(lián)網(wǎng)藥品信息服務(wù)(閩)-經(jīng)營性-2015-0001
福建日報報業(yè)集團(tuán)擁有東南網(wǎng)采編人員所創(chuàng)作作品之版權(quán),未經(jīng)報業(yè)集團(tuán)書面授權(quán),不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其他方式使用和傳播
職業(yè)道德監(jiān)督、違法和不良信息舉報電話:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 舉報郵箱:jubao@fjsen.com 福建省新聞道德委舉報電話:0591-87275327