東南網(wǎng)9月22日消息 滴滴出行CTO張博今天在2016騰訊全球合作伙伴大會(huì)上與蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng)始人沃茲尼亞克論道新技術(shù)，張博認(rèn)為，未來(lái)十年，將解決的是人與信息如何更好的交互。

極富想象力和創(chuàng)造力的沃茲現(xiàn)場(chǎng)向張博提問(wèn)：“隨著虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)目光、語(yǔ)言控制，或許未來(lái)用眼睛看看就能叫車(chē)，您怎么看這一想法？”

“互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)解決的是把信息世界聯(lián)系在一起，接下來(lái)十年，將解決人與信息如何更好的交互?！睆埐┱f(shuō)，“理想的人機(jī)交互包括兩部分，一個(gè)是人和機(jī)器的交互將更加接近于人和人的交互，人和人的交互往往是多通道的（眼神、手勢(shì)、語(yǔ)言）、模糊的，現(xiàn)在人與機(jī)器的交互是單通道，需要精確表達(dá)，對(duì)人的認(rèn)知成本消耗更大；另外，機(jī)器會(huì)具備人工智能，他懂你表達(dá)的，也懂你沒(méi)有表達(dá)的，它能智能判斷人的需求，調(diào)動(dòng)用車(chē)服務(wù)，這是人機(jī)之間的智能交互?！?/p>

分析認(rèn)為，最聰明的人工智能引擎很可能誕生在出行領(lǐng)域，因?yàn)榇蜍?chē)軟件在算法上需要考慮的維度、復(fù)雜性、實(shí)時(shí)性超越了其他的行業(yè)，滴滴面臨的是世界上最難的算法題目，最難的題目需要最聰明的人工智能引擎，也可能會(huì)誕生未來(lái)最強(qiáng)大的大數(shù)據(jù)算法團(tuán)隊(duì)。

滴滴出行CTO張博在2016騰訊合作伙伴大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

張博透露，通過(guò)大數(shù)據(jù)和人工智能，滴滴可以對(duì)未來(lái)一段時(shí)間的供需進(jìn)行預(yù)測(cè)，“理想的交通狀態(tài)是，全城擁有一個(gè)智能交通大腦，可對(duì)未來(lái)的出行需求進(jìn)行預(yù)測(cè)，滴滴對(duì)15分鐘后供需預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確度達(dá)到85%，平臺(tái)會(huì)調(diào)度司機(jī)滿足未來(lái)需求，比如，預(yù)測(cè)某個(gè)區(qū)域15分鐘后出現(xiàn)供給需求，就會(huì)把運(yùn)力往這個(gè)區(qū)域調(diào)度，使得未來(lái)該區(qū)域供需不平衡的概率下降。同時(shí)我們利用大數(shù)據(jù)從服務(wù)維度創(chuàng)造價(jià)值，我們理念是讓服務(wù)好的司機(jī)得到相對(duì)較高并且穩(wěn)定的收入，以及平臺(tái)和乘客對(duì)司機(jī)的尊敬，讓服務(wù)相對(duì)差的司機(jī)收入降低，并讓他們清楚知道需要在哪些維度改進(jìn)，當(dāng)他們改進(jìn)后會(huì)獲得更高并穩(wěn)定的收入，對(duì)于長(zhǎng)期無(wú)法改進(jìn)的司機(jī)，平臺(tái)會(huì)進(jìn)行清退。”

談及分享經(jīng)濟(jì)，張博舉例稱，“買(mǎi)一輛20萬(wàn)的車(chē)，假設(shè)五年報(bào)廢，汽車(chē)的折舊費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)和油費(fèi)加在一起差不多是每公里4元，而通過(guò)滴滴這個(gè)共享平臺(tái)后能達(dá)到1.9元，我們還在通過(guò)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)提高效率，預(yù)計(jì)五年以后這個(gè)數(shù)字會(huì)降到1元。所以未來(lái)會(huì)有越來(lái)越多的人放棄擁有車(chē)輛而改用共享出行的網(wǎng)絡(luò)共享出行?！?/p>

一個(gè)普遍的共識(shí)是，技術(shù)創(chuàng)新是實(shí)現(xiàn)分享經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵條件。據(jù)悉，滴滴希望打造一個(gè)出行數(shù)據(jù)精準(zhǔn)匹配的智能系統(tǒng)，也就是移動(dòng)的智能出行網(wǎng)絡(luò)，這是一個(gè)完整的系統(tǒng)，其中包括隨區(qū)域、時(shí)間變動(dòng)的定價(jià)、訂單的高效匹配、根據(jù)供需預(yù)測(cè)之后的司機(jī)運(yùn)力調(diào)度等等。

“而利用滴滴的算法技術(shù)，現(xiàn)在滴滴平臺(tái)每天有超過(guò)200萬(wàn)人次通過(guò)拼車(chē)出行，大量減少了道路上的車(chē)輛，這是我們?yōu)樯鐣?huì)創(chuàng)造的價(jià)值。”張博說(shuō)。