一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)前景

資金熱捧將助力未來(lái)發(fā)展，數(shù)據(jù)價(jià)值將被逐步挖掘

一年前，共享單車(chē)行業(yè)還是片風(fēng)平浪靜的藍(lán)海。而過(guò)去一年，各路資金的涌入讓這片藍(lán)海泛起了紅色的波瀾。ofo共享單車(chē)與摩拜單車(chē)已分別完成C、D輪融資；優(yōu)拜單車(chē)在3個(gè)月內(nèi)獲得3輪融資，已完成A 輪；小鳴單車(chē)已經(jīng)完成B輪融資……有消息稱(chēng)，到2016年下半年，行業(yè)融資額已超30億元?！?014年、2015年時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)泡沫不小，出現(xiàn)了一些建立在偽需求基礎(chǔ)上的O2O項(xiàng)目。如今，資本從‘瘋狂’轉(zhuǎn)到了‘寒冬’，把泡沫擠掉了，但不會(huì)影響到真正創(chuàng)造價(jià)值的企業(yè)?！贝魍硎?。

有技術(shù)助力、有需求支撐、有資本熱捧，共享單車(chē)行業(yè)仍有想象空間。

數(shù)據(jù)有望挖得更深。

“所有摩拜單車(chē)上都有一把智能鎖，這能夠幫助我們將來(lái)運(yùn)用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)去優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效率，同時(shí)更好地與用戶(hù)溝通?！蓖鯐苑甯嬖V記者，摩拜將通過(guò)對(duì)沉淀下來(lái)的大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和挖掘，來(lái)判斷城市某個(gè)區(qū)域在某個(gè)時(shí)段的最優(yōu)車(chē)輛配給規(guī)模，以實(shí)現(xiàn)單車(chē)投放的動(dòng)態(tài)平衡，“我們還在很早的監(jiān)測(cè)分析階段，但是有先天優(yōu)勢(shì)的?！?/p>

腳步可以走得更遠(yuǎn)。

“中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程已經(jīng)非常領(lǐng)先了，我們把當(dāng)前的模式復(fù)制到印度、土耳其等地，也很容易獲得資本認(rèn)可?！贝魍硎尽Ｈツ?2月，ofo對(duì)外宣布進(jìn)軍北美和歐洲市場(chǎng)。眼下，來(lái)自中國(guó)的“小黃車(chē)”已經(jīng)漂洋過(guò)海，出現(xiàn)在了美國(guó)硅谷的街頭。

“出海幾乎是每一個(gè)企業(yè)的夢(mèng)想?！蓖鯐苑逭J(rèn)為，到海外發(fā)展，要全面了解當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)，還要適應(yīng)語(yǔ)言、導(dǎo)航、支付手段等用戶(hù)行為習(xí)慣，進(jìn)而評(píng)估制定出最精細(xì)、高效、方便的方案，“對(duì)于‘走出去’，摩拜還在計(jì)劃階段?！?/p>

共享精神還能發(fā)揮得更極致。

“ofo的遠(yuǎn)期目標(biāo)仍是希望用戶(hù)分享車(chē)輛?！贝魍?jiān)信，等單車(chē)規(guī)模發(fā)展到一定程度，市民的分享意識(shí)會(huì)大幅提高，也許一兩千萬(wàn)單車(chē)就能撬動(dòng)超過(guò)一億輛存量自行車(chē)加入分享行列，“期待到那時(shí)，街上任何一輛自行車(chē)都可以方便快捷地打開(kāi)使用。”