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搜救人員正在打撈法航客機的殘骸。

中新網(wǎng)6月8日電 巴西軍方官員周一澄清說，在法航飛機墜落的大西洋海域，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了16具尸體，而非此前所說的17具。

巴西海軍發(fā)言人塔巴薩說，之所以做出更正，主要是法國海軍方面向巴西方面移交了7具尸體，而非8具尸體。

此前，巴西方面已經(jīng)找到了9具尸體，至此，有關救援方面共找回16具尸體。據(jù)悉，這些尸體將被運送到陸地上。

失事原因目前仍在調查

失事原因目前還不清楚。法國航空公司說，正加緊為旗下所有A330客機更換航速測量儀。在法航客機失事后，有人猜測事故與航速測量儀故障有關。

法航說已注意到A330客機航速測量儀先前曾出現(xiàn)過故障，并已從4月份起開始更換這種儀器。調查人員說，在法航A330客機失蹤前幾分鐘，該客機上的航速測量儀提供了“非一致性數(shù)據(jù)”。

法國民航安全調查分析局負責人說，A330客機航速測量儀先前多次出現(xiàn)過故障，空客曾因此建議法航為同類型客機更換航速測量儀。但他表示，目前還不能斷定事故與航速測量儀故障有關，因為即使沒有更換航速測量儀，也不能說飛機就存在危險。

另外，美國運輸部前總監(jiān)瑪麗·夏沃對客機失蹤前最后4分鐘自動發(fā)出一大堆信號背后隱藏的“線索”也很看重。她說，在發(fā)現(xiàn)“黑匣子”之前，對這些信號的分析非常關鍵。

法國民航安全調查分析局6日通報說，447航班在格林尼治時間1日2時10分至2時14分之間，曾向地面發(fā)送24條信息，顯示當時客機多個系統(tǒng)出現(xiàn)故障或暫停工作，其中包括自動駕駛系統(tǒng)。

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