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高鐵票價(jià)困擾各國(guó) 日本新干線票價(jià)可比機(jī)票
www.fjnet.cn?2010-01-04 11:43? ?來(lái)源:世界新聞報(bào)    我來(lái)說(shuō)兩句

國(guó)外高速鐵路賣打折票

在法國(guó)越早買票越便宜,德國(guó)人可以先上車再買票

12月26日,備受矚目的中國(guó)武廣高速鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。就在人們關(guān)注它令人驚訝的里程和速度的同時(shí),社會(huì)上也出現(xiàn)了一些對(duì)于其票價(jià)、便捷性、配套服務(wù)等問(wèn)題的不同聲音。在日本、法國(guó)、德國(guó)等高速鐵路發(fā)達(dá)的國(guó)家,高鐵在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中也同樣面臨一些問(wèn)題,不過(guò),運(yùn)營(yíng)方想方設(shè)法用舒適的乘車環(huán)境和便捷的訂票系統(tǒng)等服務(wù)來(lái)吸引乘客。

票價(jià)

日本:同機(jī)票一樣貴

法國(guó):折扣花樣很多

武廣高鐵剛一開(kāi)通,圍繞著它的價(jià)格問(wèn)題就展開(kāi)了一場(chǎng)不小的爭(zhēng)論。很多沿線的乘客抱怨這樣的價(jià)格超出了他們的實(shí)際承受能力。有人說(shuō):“我們寧可花100元坐上十幾個(gè)小時(shí)也不情愿花上500元坐3個(gè)小時(shí)。我們心疼的不是時(shí)間而是人民幣!”甚至有人將它戲稱為“貴鐵”。

據(jù)悉,武廣高鐵的一等票價(jià)780元,二等票價(jià)490元。這讓不少游客望而生嘆,因?yàn)閺奈錆h到廣州的特快硬臥票價(jià)僅為240元左右,大部分是夕發(fā)朝至。如果不是可以報(bào)銷或者有急事,可能很多旅客都不愿意自掏腰包乘坐高鐵。

實(shí)際上,高速鐵路票價(jià)高的問(wèn)題并不只是存在于中國(guó),在全球都是個(gè)普遍問(wèn)題。據(jù)本報(bào)駐日本記者介紹,日本人乘坐交通工具的首選是新干線。它建成于1964年,是世界上第一條實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營(yíng)的高速鐵路。從東京到大阪的票價(jià)是13000多日元(約合人民幣1000元左右),和最便宜的飛機(jī)票差不多。在運(yùn)營(yíng)時(shí)間上,新干線最快是2個(gè)半小時(shí),飛機(jī)是1小時(shí)左右,但是加上路上和等候時(shí)間,兩者差別就不大了。所以,在日本,到底是坐新干線還是飛機(jī)就看個(gè)人喜好了。

法國(guó)的高速列車票價(jià)也比普通列車貴不少,不過(guò),如果提前訂票,通常能享受較低的折扣。同時(shí),法國(guó)鐵路公司還針對(duì)不同人群推出優(yōu)惠政策。比如,26周歲以下青年人可持有“青年卡”,60周歲以上老年人有“老年卡”。持有這些卡的人在購(gòu)票時(shí)可享受不同程度的折扣。

此外,法國(guó)鐵路公司的網(wǎng)上訂票系統(tǒng)還經(jīng)常推出一些“閃電銷售”。這些票通常是不能改簽不能退的,但價(jià)格很便宜,頭等車廂的票價(jià)甚至比二等車廂票還便宜許多。


責(zé)任編輯:蔡杏
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