【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)日本NHK電視臺(tái)1月17日?qǐng)?bào)道，針對(duì)波音787客機(jī)近期不斷發(fā)生故障導(dǎo)致迫降事故頻發(fā)，美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日決定，要求美國(guó)各航空公司立即停止其旗下所有波音787客機(jī)的執(zhí)飛任務(wù)。同時(shí)，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）決定向日本派遣事故調(diào)查官員。

據(jù)NTSB16日發(fā)布的消息稱(chēng)，該部門(mén)1名調(diào)查官員將和波音公司的代表一起赴日本進(jìn)行調(diào)查，預(yù)計(jì)18日抵達(dá)日本。

關(guān)于日航一架波音787客機(jī)1月7日從日本飛抵美國(guó)波士頓市洛根機(jī)場(chǎng)后起火事故，目前正在調(diào)查，并將適時(shí)公布被認(rèn)為是輔助動(dòng)力裝置電池引發(fā)起火的畫(huà)面。

針對(duì)全日空波音787客機(jī)緊急著陸高松機(jī)場(chǎng)的事故，NTSB稱(chēng)：“關(guān)于電池等數(shù)個(gè)機(jī)器問(wèn)題，據(jù)說(shuō)是駕駛艙下電子機(jī)器處的顯示不良引起的。關(guān)于事故的具體原因，將協(xié)助日本方面進(jìn)行調(diào)查?！?/p>

此外，美國(guó)聯(lián)邦航空局FAA對(duì)波音公司的工廠等進(jìn)行全面的點(diǎn)檢后也首次決定派遣調(diào)查官員赴日。可以看出美國(guó)航空當(dāng)局對(duì)此次的事故非常的重視。對(duì)于不斷發(fā)生的事故，美國(guó)航空當(dāng)局向各航空公司要求在美國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的所有飛機(jī)停飛。

另?yè)?jù)日本共同社17日?qǐng)?bào)道，有關(guān)全日空航空一架波音787客機(jī)因故障迫降高松機(jī)場(chǎng)一事，全日空公司當(dāng)天在排查時(shí)發(fā)現(xiàn)，駕駛艙下電子機(jī)器室中的主電池外殼變黑，電解液出現(xiàn)了泄漏。