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地鐵縱火案警示城市安全
www.fjnet.cn?2011-01-13 09:43? 南方網(wǎng)?來(lái)源:南方網(wǎng)    我來(lái)說(shuō)兩句

1月10日晚10時(shí)20分許,廣州地鐵五號(hào)線的一趟列車(chē)內(nèi)突然起火,火警來(lái)自于車(chē)廂內(nèi)的一個(gè)小煤氣瓶,爆炸后火球燒到了車(chē)頂,所幸沒(méi)有造成人員傷亡(只有縱火者自己受傷),而縱火者吳美成也在事發(fā)后不到7小時(shí)即向警方自首。目前,本案正由廣州市公安局地鐵分局進(jìn)一步審查。

事情已經(jīng)過(guò)去幾天,對(duì)于當(dāng)時(shí)身處其中的親歷者甚或每一位廣州市民而言,其實(shí)都?jí)蛉f(wàn)幸的:萬(wàn)幸火勢(shì)被迅速控制,萬(wàn)幸沒(méi)有造成人員傷亡。更萬(wàn)幸的是,職責(zé)部門(mén)甚至所有市民,藉由此次后果不太嚴(yán)重的“1·10”地鐵縱火案,可以引起足夠的重視,能夠展開(kāi)全面的反思,查找仍然頻頻顯現(xiàn)的安全疏漏,研討盡可能周全的保障措施,做到防患于未然。果如是,可謂善莫大焉。因?yàn)榈罔F交通的特殊性,發(fā)生在這里的安全事故,掰著指頭可以羅列出來(lái)的,幾乎每一次都是一場(chǎng)曠世噩夢(mèng)。能有這么“溫柔”的一次提醒,對(duì)于整個(gè)城市而言都不能不說(shuō)是上天的好生之德。

這幾天來(lái)媒體的連續(xù)報(bào)道,已為我們勾勒出事件的來(lái)龍去脈,甚至包括縱火者不那么如意的人生。與此同時(shí),“廣州地鐵是否要重啟安檢”成為市民討論的熱點(diǎn)。剛剛結(jié)束的亞運(yùn)會(huì),廣州地鐵安檢工作以及各項(xiàng)保障措施比較到位,是否有必要重新考慮將這一“戰(zhàn)時(shí)”的安檢程序延伸到城市的日常生活?這一問(wèn)題讓人們異常糾結(jié):既想方便又擔(dān)憂(yōu)安全,幾乎成為不可兼得的奢求。不僅如此,有論者甚至指出,常態(tài)的安檢程序或要牽涉大量警力,甚至加大地鐵運(yùn)營(yíng)的成本,可能是地鐵不堪承受之重。

成本代價(jià)當(dāng)然不是免掉安檢的理由,因?yàn)槭忻竦耐ㄐ泻蜕踩攀亲顟?yīng)考慮的問(wèn)題,只要有必要就應(yīng)當(dāng)做。為了生命安全而讓渡一部分生活便利,是不得已的選擇。但除此之外,是否還有更多需要檢視的細(xì)節(jié)以及那些日常被忽視的安全疏漏,在這個(gè)時(shí)候恰好是一個(gè)整體反思的時(shí)機(jī)。五公斤重的煤氣瓶是如何順利帶進(jìn)地鐵的,到現(xiàn)在為止警方還沒(méi)有給出權(quán)威回應(yīng)。但從目前掌握的情況看,很有可能肇事者采取的是包裹形式。如果整體性的安檢很難做到,那么大件行李、包裹的抽檢應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)。況且,亞運(yùn)期間使用的眾多安檢設(shè)備,在亞運(yùn)之后也應(yīng)有其用武之地。

是否可以在不增加人手的前提下實(shí)現(xiàn)人員和設(shè)備的更充分利用?站臺(tái)上的地鐵工作人員,除了提醒乘客注意上下車(chē)安全之外,是否應(yīng)該承擔(dān)更多的工作職能?或者本身就有抽檢職責(zé)的工作人員,在日常的工作中存不存在形同虛設(shè)的嫌疑?在經(jīng)歷了亞運(yùn)期間的神經(jīng)緊繃之后,各個(gè)職責(zé)部門(mén)都有松口氣的心思。但身系萬(wàn)千市民的通行安全,其實(shí)容不得一時(shí)半刻的懈怠??v火案發(fā)生之后,地鐵方面表示已經(jīng)增加了人手,對(duì)于乘客攜帶的大件行李將進(jìn)行詢(xún)問(wèn)并查看。不知這樣的增加人手是否會(huì)加大地鐵運(yùn)營(yíng)的成本,如果沒(méi)有,那是否意味著,案發(fā)前后在成本不變的前提下,管理部門(mén)采取了不同的態(tài)度?即使不增添額外的安檢程序,現(xiàn)有程序的執(zhí)行也存在松緊與緩急之別,說(shuō)白了還是重視程度的不同。而現(xiàn)在這種案發(fā)之后的“高度重視”與“提高警惕”,所面臨的最大考驗(yàn)還是能不能持之以恒的問(wèn)題。

此次地鐵縱火案也給了市民一個(gè)學(xué)習(xí)和掌握基本安全常識(shí)的機(jī)會(huì),盡管這個(gè)“機(jī)會(huì)”至今讓很多人后背發(fā)麻。地鐵發(fā)生火情之后該怎么辦?包括自救、報(bào)警,甚至提高日常乘車(chē)的警惕心,這些原本是每個(gè)市民都應(yīng)當(dāng)熟練掌握的技能,遺憾的是此類(lèi)常識(shí)的普及為什么都只能在事故之后才被突擊補(bǔ)課?安全常識(shí)的日常教育,不僅地鐵一隅,人存在于世間,需要面對(duì)太多可能的災(zāi)難與危險(xiǎn),應(yīng)該有更多心理、知識(shí)、技能方面的日常準(zhǔn)備,而這樣的準(zhǔn)備不能總是“書(shū)到用時(shí)方恨少”。

越來(lái)越多的城市開(kāi)始著手建設(shè)地鐵。地鐵為我們的都市生活提供了便捷,拉近了人與人之間的距離,但也給城市提出了需要更加重視的常態(tài)安全保障要求——— 容不得一刻的懈怠和絲毫的疏漏?!?·10”地鐵縱火案對(duì)這個(gè)城市而言,不啻是撥打了一次110報(bào)警,讓職能部門(mén)去檢視各自的工作,也讓整個(gè)城市提高警覺(jué)。

責(zé)任編輯:李艷
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