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公車改革必須引入外部監(jiān)督力量
www.fjnet.cn?2011-05-24 09:08? 一言?來(lái)源:南方網(wǎng)    我來(lái)說(shuō)兩句

公務(wù)用車管理改革要真正取得成效,只要把住“公私分明”一條原則即可。也就是說(shuō),公車如何為公務(wù)服務(wù),并不是改革的重點(diǎn)。公車購(gòu)置標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)如何確定,在不同的時(shí)期,自然會(huì)有合理的評(píng)價(jià)。真正的公車配置標(biāo)準(zhǔn)攀比,也是由于公車某種程度上成了個(gè)人職務(wù)、地位的體現(xiàn)。如果能真正治住公車私用,則廣大公眾完全可以放心,公車數(shù)量絕對(duì)不會(huì)無(wú)限膨脹,相反會(huì)自動(dòng)縮水。道理很簡(jiǎn)單,其實(shí)公車本沒(méi)有那么多公務(wù)可辦。既然沒(méi)有公務(wù)需求壓力,如果又不能私用,各個(gè)單位又何苦挖空心思去購(gòu)置公車呢。

至于如何治理公車私用,相信政府一直是有相關(guān)制度的,問(wèn)題在于沒(méi)有真正落實(shí)。而沒(méi)有落實(shí)的關(guān)鍵,不在于有沒(méi)有G PS監(jiān)控,而在于是否有落實(shí)的壓力。革自己的命往往是最難的,以往規(guī)范公車私用制度難以落實(shí),也主要在于自己管自己太難。因此,治理公車私用必須引入外界力量。最好、最簡(jiǎn)單的辦法,就是制定類似醉駕入刑的嚴(yán)厲措施,規(guī)定發(fā)現(xiàn)公車私用,一律開除公職。而為了監(jiān)督到位,可賦予普通公眾對(duì)公車私用的檢舉權(quán)和監(jiān)督權(quán),使公車時(shí)刻處于社會(huì)監(jiān)督之下。如此一來(lái),相信公務(wù)用車管理這個(gè)世紀(jì)難題即可迎刃而解,而且?guī)缀醪挥迷黾尤魏喂芾沓杀尽?/p>

深圳一直是改革開放的窗口。2005年4月,深圳召開過(guò)一次高規(guī)格的全市改革工作會(huì)議。今年深圳重開改革工作會(huì)議,就是重新吹響了改革的號(hào)角。在社會(huì)對(duì)深圳改革力度尚有觀望態(tài)度的今天,如果深圳能在公務(wù)用車管理改革上發(fā)力推進(jìn),則會(huì)是對(duì)社會(huì)和觀眾一個(gè)最好的回應(yīng)。

責(zé)任編輯:李艷
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