貴州省貴陽市金陽新區(qū)管委會購買了5輛“美式校車”，但讓人意外的是這5輛校車并沒有用來接送學(xué)生，而全是用來接送老師上下班。金陽新區(qū)教育局的工作人員表示，許多老師都住在貴陽老城區(qū)，必須首先保證老師每天能夠準(zhǔn)時來學(xué)校上課。（11月19日 中國廣播網(wǎng)）

前幾日，甘肅慶陽的校車慘劇，造成19名幼兒、司機及一名陪護(hù)教師死亡。公眾在痛恨國內(nèi)校車超載嚴(yán)重，及校車質(zhì)量不高時，又將目光投向美國，停留在“客車設(shè)施、卡車骨架”的美式校車上。正在國內(nèi)公眾尤其是家長期望自己的孩子何時也能坐上這種堅固安全的校車時，國內(nèi)有“先見之明”的地方早已“暗度陳倉”，進(jìn)口了這種車，只是校車的使用超出了一般人的想象，它們不是給學(xué)生用的，而是專門接送老師的，是老師的班車。

學(xué)校老師住的遠(yuǎn)，配備校車接送他們，能很大程度上保證老師準(zhǔn)時到校，避免耽誤學(xué)生上課，這體現(xiàn)了對老師的關(guān)系，對學(xué)生來說也是好事。但問題是，校車不能只有老師獨享，學(xué)生沒有坐的份。

學(xué)校為什么沒有配備接送學(xué)生的校車？學(xué)校的解釋是說學(xué)生都是家長送到學(xué)校的，所以也就沒必要配。這當(dāng)然有可能，但更大的可能是，因為學(xué)校沒校車，所以家長只好天天自己接送。學(xué)生家長大都需要上班，而孩子上下課的時間跟自己上下班的時間又沖突，天天接送，對孩子及家長都是一種負(fù)擔(dān)。從孩子和家長的角度說，當(dāng)然希望學(xué)校有校車來回接送。

學(xué)校沒錢配不起校車另當(dāng)別論，但能配的起，而且一下子就配了5輛，單價三四十萬的“美式校車”，足見當(dāng)?shù)氐墓芪瘯蛯W(xué)校確實財大氣粗。但令學(xué)生和家長郁悶的是，這車是老師們的專車，自己只有干瞪眼看的份。有錢給老師配專車，無視學(xué)生及家長的需求，這種反差和對比，襯托出教育之丑。

首先，有悖于師生平等的教育理念。尊重老師是學(xué)校中最基本的禮儀。但一日為師終生為父，這種舊的教育理念已經(jīng)過時。師生關(guān)系平等，是處理當(dāng)代學(xué)校師生關(guān)系的一個基本價值尺度。師生平等，不僅體現(xiàn)在人格上，也體現(xiàn)在待遇上。對于校車，老師和學(xué)生都需要。學(xué)校都給配備當(dāng)然好，但如果不能，那也要先照顧學(xué)生，不但因為學(xué)生人數(shù)多，而且他們相對弱勢。在學(xué)生無車可坐的情況下，學(xué)校卻先教師之憂而憂，給他們配備好校車，這是一種將教師置于學(xué)生之上的思想，是對學(xué)生及家長權(quán)利的不尊重，乃至侵犯，有違師生平等的教育理念。

其次，體現(xiàn)學(xué)校沒有責(zé)任擔(dān)當(dāng)。學(xué)生有需求，學(xué)校就應(yīng)該配備校車，這是學(xué)生的權(quán)利，也是學(xué)校的責(zé)任。學(xué)校以學(xué)生有家長接送為由，不配校車，既可以省錢，又能把孩子路上的風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁到家長身上，可謂一舉兩得。當(dāng)?shù)毓芪瘯蛯W(xué)校算盤雖然打的精，但卻體現(xiàn)了他們沒有責(zé)任心，更沒有擔(dān)當(dāng)。教育要以學(xué)生為中心，愛護(hù)學(xué)生，關(guān)懷孩子。但這個學(xué)校，顯然做的還不到位。

美式校車扎眼，錯不在車輛本身，錯在載錯了人。如果上面坐的是孩子，公眾和輿論不但沒有質(zhì)疑，而且會一片喝彩。但如今，由于教育理念的偏差，美式校車成了老師的專車，成為眾矢之的，也是自己找的。希望當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門將跑偏的美式校車開回正軌，在照顧老師的同時，更要充分考慮學(xué)生及家長的需求，給他們也配備足夠的美式校車，美式校車不能教師“專美”。