近日，北京東直門簋街一家云南過(guò)橋米線店起火。消防車趕赴救火途中，不僅未獲社會(huì)車輛讓行，反遭并線超車。有網(wǎng)友還將“簋街消防車遭搶行”拍了段視頻傳上網(wǎng)。視頻中顯示，用餐高峰的簋街異常擁堵，消防車行駛緩慢，還遭一輛車并線搶行。（2月19日《新京報(bào)》）

不可否認(rèn)，救火的消防車在趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)途中遭搶行，確實(shí)是廣大司機(jī)低素質(zhì)的結(jié)果，折射了國(guó)民素質(zhì)低下的事實(shí)，只顧自己早點(diǎn)回家?guī)追昼姡瑹o(wú)視火災(zāi)中的嚴(yán)重?fù)p失，無(wú)視社會(huì)公共利益。不過(guò)，筆者認(rèn)為，消防車遭搶行不只是一個(gè)簡(jiǎn)單的社會(huì)道德和國(guó)民素質(zhì)問(wèn)題，從本質(zhì)上講更是一個(gè)嚴(yán)重的法律問(wèn)題，必須從法律視角解讀和解決。

事實(shí)上我國(guó)法律賦予消防車與救護(hù)車、警車等承擔(dān)特殊公共服務(wù)職能的車輛享有優(yōu)先通行權(quán)的“特殊路權(quán)”，消防車在執(zhí)行緊急公務(wù)期間，過(guò)往車輛給消防車讓路、讓行不是公民的一項(xiàng)公德行為，而是應(yīng)當(dāng)履行的一項(xiàng)法定義務(wù)，這一點(diǎn)只要是考取駕照的司機(jī)都非常清楚。我國(guó)《道路交通安全法》和《消防法》都明文規(guī)定，消防車前往執(zhí)行火災(zāi)撲救或者應(yīng)急救援任務(wù)，在確保安全的前提下，不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和指揮信號(hào)的限制，其他車輛、船舶以及行人應(yīng)當(dāng)讓行，不得穿插超越。換言之，消防車遭其他車輛搶行實(shí)質(zhì)上是一起違法行為，而不是簡(jiǎn)單的司機(jī)素質(zhì)低下的道德行為。

再者，我國(guó)《治安管理處罰法》規(guī)定，“阻礙執(zhí)行緊急任務(wù)的消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車、警車等車輛通行的，處警告或者二百元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款。”按照這條規(guī)定，與消防車并線超車的社會(huì)車輛實(shí)質(zhì)上就是阻礙執(zhí)行緊急任務(wù)的消防車通行，應(yīng)當(dāng)依法予以懲處。但是，公安部門并沒(méi)有對(duì)于搶行的社會(huì)車輛予以處罰，這說(shuō)明執(zhí)法部門有法不依，行政不作為。事實(shí)上社會(huì)車輛敢于搶行正是認(rèn)準(zhǔn)了罰不責(zé)眾這一條，摸清了有關(guān)職能部門的執(zhí)法秉性，不會(huì)對(duì)于搶行的社會(huì)車輛依法懲處。

其實(shí)避免消防車遭搶行的丑陋現(xiàn)象再次上演，關(guān)鍵不是提高司機(jī)的素質(zhì)，呼吁司機(jī)主動(dòng)給消防車讓路，而是切實(shí)確保消防車的優(yōu)先通行權(quán)，逼迫司機(jī)主動(dòng)給消防車讓行。主要就是對(duì)于違反法律規(guī)定的拒絕給執(zhí)行緊急任務(wù)的消防車讓路的社會(huì)車輛依法嚴(yán)懲，不可輕饒，不能因?yàn)閾屝械纳鐣?huì)車輛數(shù)量過(guò)多就不予處罰，而是毫無(wú)力道的道德譴責(zé)。當(dāng)然也要杜絕消防車等特殊車輛濫用特權(quán)的行為，嚴(yán)禁消防車在非執(zhí)行緊急公務(wù)期間濫用“特殊路權(quán)”，尤其是別讓警車有事沒(méi)事按著警鈴亂開道，以緩解公眾對(duì)于消防車濫用“特殊路權(quán)”的抵制情緒。