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司法對于保險霸王姿態(tài)的回應(yīng)

www.fjnet.cn?2012-03-23 08:33? 桐子嵐?來源:南方日報 我來說兩句

最高人民法院在官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋(征求意見稿)》。其中明確規(guī)定,對于醉駕、酒駕傷人的情況,保險公司要在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

凡跟機動車打過交道的人都知道,一旦發(fā)生事故,駕駛?cè)藷o論是“酒后駕駛”或者“醉酒駕駛”,都屬于保險公司的免賠范圍,尤其是“醉駕入刑”之后,這種免責(zé)更是有了充分的理由。毫無疑問,此舉本來是要懲罰駕駛?cè)说模驗榫岂{、毒駕等危險行為顯然屬于主觀惡意行為,至少是在放任這種不安全駕駛狀態(tài)的存在。酒駕的責(zé)任人無法索賠,相信沒任何人會有異議,但是身為一名酒駕的受害者,情況則大大不同了,往往因為對方的過錯而被剝奪了本應(yīng)該擁有的補償權(quán)利。這次出臺的司法解釋無疑就是為了一改這種不公平的現(xiàn)狀,同時,還規(guī)定了保險公司在賠付受害人之后,享有代位追償權(quán),可以向酒駕者索賠。懲罰主觀惡意者的前提或設(shè)想并沒有改變。

事實上,《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》只規(guī)定,被保險人存在醉酒等情形的,對受害人的財產(chǎn)損失,保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任,并未明文規(guī)定對造成受害人人身傷亡的除外責(zé)任。只是在現(xiàn)實中,保險公司為了減輕自己的賠償風(fēng)險,霸王地把人身責(zé)任賠償也“捎帶”進了免責(zé)范圍。直至去年6月,全國首例“醉駕肇事保險判賠案”經(jīng)濟南市槐蔭區(qū)人民法院和濟南市中院先后判決,醉駕肇事情況下保險公司也不能免責(zé)。至此,司法對保險公司的霸王行為已經(jīng)多次站出來說“不”。

保險公司的“霸王”姿態(tài)保持多年了。早在2004年,保險業(yè)十大“霸王條款”就曾被中消協(xié)點評。奇怪的是,若干年過去,痼疾未被治愈,衍生出的花樣層出不窮。霸王的目的也很簡單,就是花盡心思減輕風(fēng)險、減少責(zé)任。利用專業(yè)知識的巨大差距,利益的天平容易偏向保險公司,這培養(yǎng)出保險公司無由來的優(yōu)越感,規(guī)則朝令夕改,沒有協(xié)商,更沒有對話。監(jiān)管部門深諳水深,卻經(jīng)常睜一只眼閉一只眼。直至日前,保監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于加強機動車輛商業(yè)保險條款費率管理的通知》,正式拉開車險改革的大幕后,中國保險行業(yè)協(xié)會也發(fā)布了《機動車輛商業(yè)保險示范條款》,目前商業(yè)車險市場中頗具爭議的“高保低賠”、“無責(zé)不賠”、“霸王免責(zé)條款”等將正式跟投保者說“再見”。但回頭看看,從這些霸王姿態(tài)的出現(xiàn)到今天,我們已經(jīng)過了多少個年頭?

應(yīng)當(dāng)承認,保險公司的亂象已經(jīng)在這幾年得到了不少改變,但也不能回避,各種水深依然在各個環(huán)節(jié)出現(xiàn),各種霸王仍然在全方位地襲擊著投保者。但司法站在維護公平的立場上判決,顯然起到了打擊霸王的作用,誠如這次出臺的司法解釋。只是,如果每次消費者都要通過訴訟才能解決問題,巨大的司法成本不言而喻。最終,我們只能期望監(jiān)管者也能夠站在公平公正的立場上真正盡職、對各種貓膩予以打擊。這一等好幾年才出臺的規(guī)范,實在是讓消費者等不起。

  • 責(zé)任編輯:李艷
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