8月11日晚，東莞司機開寶馬撞死4人撞傷3人，其中一名女子懷抱嬰兒被拖行50米。肇事者黃某東被指有精神疾病。9月6日，東莞公布黃某東精神鑒定書，稱黃某東案發(fā)時的精神狀態(tài)符合“抑郁發(fā)作”的診斷標(biāo)準(zhǔn)，評定為限定刑事責(zé)任能力。（9月7日中國江蘇網(wǎng)）

汽車時代，給人們的出行帶來了極大的方便，但也給大眾埋下了不確定的死亡陷阱。無人能知陷阱在哪里，也就無法有效防范。無照駕駛，假照駕駛，生手上路，酒駕醉駕，吸毒駕駛，疲勞駕駛，超期服役等等，現(xiàn)在又來了一個“抑郁駕駛”?！耙钟舭l(fā)作”時，無法準(zhǔn)確控制自己，作為“限定刑事責(zé)任能力”者對待，當(dāng)然合法合情合理。

坐在寶馬車?yán)?，“抑郁駕駛”安然無恙，固然是很好的事情。然而讓人無法接受的另一個事實是，被撞死4人，被撞傷3人，其中一名女子懷抱嬰兒被拖行50米。無論誰在現(xiàn)場，只要不是鐵石心腸，都會被那令人撕心裂肺的慘烈狀況所擊倒。這樣的慘痛不能重來，這樣的悲劇不能重演，交通管理部門面對這機動車駕駛者的新狀況要有對策。

擁有私家車、學(xué)習(xí)駕駛機動車，是個人的自由。但是大眾的生命安全，是更重要的自由。如果駕駛機動車的自由，威脅乃至戕害著大眾擁有生命安全的自由，那么前者就該主動或被強制讓渡給后者。這就是禁止酒駕醉駕毒駕的天理天道。既然“抑郁癥”患者，會不由自主發(fā)作，發(fā)作時會傷害不確定的社會人群，那就該被限制駕駛機動車。

目前版本的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，規(guī)定“有妨礙安全駕駛疾病及生理缺陷的”人不能申請機動車駕駛證。此處所定義的“妨礙安全駕駛疾病”為：器質(zhì)性心臟病、癲癇發(fā)作者或曾有既往病例史、美尼樂氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹和影響手腳活動的腦病等、精神病、癡呆等。從規(guī)定看，“精神病”沒有再定義，不知是否包含“抑郁癥”。從新聞看，“抑郁癥”屬于“精神疾病”。如果“抑郁癥”不屬于“精神病”，那又屬于哪一種疾病分類？需要醫(yī)學(xué)界解答。

如果“抑郁癥”就是屬于“精神病”，那么肇事者黃某東是如何領(lǐng)到駕駛執(zhí)照的？需要東莞警方解釋。現(xiàn)在既然確認(rèn)黃某東有“精神疾病”，那么其擁有的駕駛執(zhí)照將如何處理，黃某東的駕駛生涯是否終結(jié)，需要東莞警方解答。抑郁癥已成為世界第4大疾患。我國抑郁癥患者約有3000萬，重性精神疾病患者約1600萬。除了黃某東，3000萬抑郁癥患者，還有多少身在機動車駕駛員行列？為了大眾的生命安全，機動車駕駛執(zhí)照的考取和年檢，是否將涉及抑郁癥檢查？需公安部解答。