前年挖煤氣管道，去年建人行道，今年修電力線纜……福州金山大道常被破路，給市民生活帶來(lái)不便。（10月26日《海峽都市報(bào)》）

這種現(xiàn)象并非孤例，還有福壽巷三個(gè)月被挖開(kāi)4次、樹(shù)湯路剛完工又開(kāi)挖、后縣路四個(gè)月反復(fù)“開(kāi)膛破肚”……老百姓形象比喻說(shuō)，這樣的街道路面像“拉鏈”，今天你想“拉開(kāi)”就“拉開(kāi)”，明天他想“拉開(kāi)”就“拉開(kāi)”。如此“拉”來(lái)“拉”去，導(dǎo)致“拉鏈馬路”成了城市的“頑疾”。

《福州市城市道路建設(shè)與管理辦法》第十七條規(guī)定：新建、改建、擴(kuò)建的城市道路交付使用五年內(nèi)，大修的城市道路竣工后三年內(nèi)不得挖掘。相關(guān)部門(mén)的做法已經(jīng)大大背道而馳。

誠(chéng)然，制造“拉鏈馬路”或因更換線路，或因更換管道，但如此頻繁地更換，不難看出市政建設(shè)部門(mén)對(duì)城市的總體規(guī)劃存在嚴(yán)重缺失，也折射出有關(guān)職能部門(mén)責(zé)任意識(shí)的缺位。試想，如果在規(guī)劃建設(shè)道路上考慮得全面一點(diǎn)、周到一點(diǎn)、超前一點(diǎn)，多想想未來(lái)，留有余地，新建道路隨后會(huì)被“開(kāi)膛剖肚”嗎？正由于規(guī)劃不科學(xué)，缺乏前瞻性，眼光短視，加之監(jiān)管不到位，以致新建道路被“開(kāi)膛破肚”成了家常便飯。

其實(shí)，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一項(xiàng)“民心工程”。既然是“民心工程”，政府部門(mén)的行為就應(yīng)該暖民心，方便民眾、尊重民意。否則，動(dòng)輒給道路“開(kāi)膛破肚”，出現(xiàn)了城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的“不和諧音”，不僅是浪費(fèi)人力，物力和財(cái)力的問(wèn)題，更是影響城市形象、失信于民的大問(wèn)題。