近日，一條“急救車被堵致傷者身亡”的消息引起坊間熱議?！霸S多車不遵守交通規(guī)則，緊急情況下，能用作應(yīng)急通道的非機(jī)動(dòng)車道都堵滿了車?！?2日，山西省太原市120急救人員接受記者采訪時(shí)稱，山西太原，120急救車被堵亦不例外。(中國新聞網(wǎng)12月12日)

“一名120急救人員從現(xiàn)場(chǎng)到醫(yī)院不到3公里的路，足足走了40分鐘”。這是近兩天網(wǎng)上最熱議的話題之一。在更多網(wǎng)友感慨當(dāng)前人情冷漠，公車濫用耗盡了公眾對(duì)優(yōu)先路權(quán)最后一點(diǎn)信任時(shí)，我們不妨靜下心來仔細(xì)思考一下，面對(duì)急救車輛，大家都做到了自覺避讓么？

40分鐘的生命通道只有不超過四輛的車子選擇了避讓，而此前的調(diào)查更是顯示，遇到急救車不避讓的私家車超過一半以上，很多的司機(jī)都表示根本就不知道如何避讓，會(huì)不會(huì)因?yàn)楸茏尪`規(guī)?，F(xiàn)實(shí)讓我們不得不承認(rèn)，造成當(dāng)前人情冷漠、公眾信任感缺乏的最主要因素就是沒有一個(gè)良好的法規(guī)把這種為保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)而不得不執(zhí)行的道路優(yōu)先權(quán)納入有序的法制化軌道?；蛟S公眾早已經(jīng)習(xí)慣于特權(quán)車私用的違規(guī)現(xiàn)象，麻木在那種充滿欺騙的以公謀私之中，因此即使明明知道有急救車需要規(guī)避，也毫不猶豫的選擇無動(dòng)于衷。這種公眾信任感的危機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比那些不遵守交通規(guī)則更要嚴(yán)重。

要想徹底的改變優(yōu)先路權(quán)在公眾心目中的形象，就必須要有一部好的法律法規(guī)來制約公車私用的現(xiàn)象。在這一點(diǎn)上，不妨借鑒國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，用嚴(yán)格的法律措施為救死扶傷做好保障。同時(shí)，在社會(huì)輿論、駕照管理上進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)尊重生命的教育，對(duì)幫助他人的宣傳，讓侵道違規(guī)的行為得到應(yīng)有的處罰，只有這樣，才能不斷提高社會(huì)溫情和公眾法律意識(shí)，生命通道才不至于成為死穴。