從2013年1月1日起，被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”的修訂版《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》和《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》正式實(shí)施。新規(guī)實(shí)施三日來，“闖黃燈扣6分”的規(guī)定引來頗多爭(zhēng)議。

自去年10月8日公安部第123號(hào)令公布以來，新交規(guī)的出臺(tái)陸續(xù)經(jīng)歷了不同的輿論境遇。從透露消息之初人們的翹首以待，到新規(guī)正式實(shí)施后面臨的地方執(zhí)行不同步，以及針對(duì)“闖黃燈”展開的各種網(wǎng)絡(luò)調(diào)侃與質(zhì)疑，“最嚴(yán)交規(guī)”在備受期待中降生，現(xiàn)在卻有了幾分“出師不利”的味道。

新交規(guī)究竟是“先天不足”，還是尚需適應(yīng)期？

在交通事故成為第一“殺手”的背景下，隨著越來越多新車駛上公路，打造更加安全的交通環(huán)境事關(guān)每一位行人和車主的切身利益。嚴(yán)厲是新交規(guī)的最大特點(diǎn)，這一點(diǎn)契合目前中國(guó)快步進(jìn)入汽車時(shí)代的需要。因此，新交規(guī)的出發(fā)點(diǎn)和精神都符合社會(huì)各方的共同利益，這也正是新交規(guī)被社會(huì)寄予厚望的關(guān)鍵所在。

徒法不足以自行，一部難以有效實(shí)施的法律，不僅無助于現(xiàn)實(shí)問題的解決，還會(huì)損害人們對(duì)法律的信仰和信心?！靶陆灰?guī)”在執(zhí)行層面面臨的一些問題，讓人們對(duì)其權(quán)威性和嚴(yán)肅性有不同的認(rèn)識(shí)。拿闖黃燈來說，有的地方處罰闖黃燈，有的地方又不處罰。法律有強(qiáng)制力，任何違法行為都必須受到追究，有的處罰、有的不處罰，這違背了法律的公正精神，管理部門不處罰闖黃燈，這究竟是人性化的體現(xiàn)，還是權(quán)力沒有依法運(yùn)行，本身就是違法？人們?cè)撊绾闻袛啵?/p>

法規(guī)對(duì)應(yīng)民眾的生活。新交規(guī)涉及到龐大數(shù)量的人群，現(xiàn)在很多問題都是人們開車上路以后真實(shí)反映出來的。這可能有司機(jī)不適應(yīng)的原因，也與標(biāo)準(zhǔn)的模糊有關(guān)。針對(duì)民眾的抱怨和質(zhì)疑，相關(guān)部門有答復(fù)，但這到底是權(quán)威的實(shí)施細(xì)則，還是臨時(shí)做個(gè)補(bǔ)充？修訂版《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中嚴(yán)禁接打手機(jī)，在答復(fù)里，藍(lán)牙、免提不在處罰之列，催生出藍(lán)牙耳機(jī)的火爆銷售。違反交通信號(hào)燈行駛罰6分，文本中列明，解釋中成了車身任何一部分過了停車線可以行駛，不處罰。從新交規(guī)面世，到現(xiàn)在，這樣的信息還在一點(diǎn)點(diǎn)被補(bǔ)充。新交規(guī)在嚴(yán)肅法紀(jì)、保障安全同時(shí)，如何不給人們正常的生活造成不必要的麻煩，還面臨很多考驗(yàn)。

不可否認(rèn)，當(dāng)前，汽車數(shù)量增加的客觀現(xiàn)實(shí)、思想觀念、文化習(xí)慣、日常行為模式、交通管理，諸多問題疊加。新交規(guī)實(shí)施，必然會(huì)對(duì)這些方面帶來影響，這就是說，人的習(xí)慣行為方式的改變也是問題。方向上，對(duì)交通安全的重視和維護(hù)必須提升到與汽車時(shí)代相匹配的水平上，然而從醞釀到現(xiàn)在，人們并不太了解新交規(guī)的修訂過程，修訂的條款經(jīng)過了怎樣的調(diào)查、研究、討論，匯集了哪些意見，這也使得人們對(duì)其完善度、明確性提出了疑問。

中國(guó)一年修改、修訂的法律文本有不少，都和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn)高度相關(guān)。法律作用的充分發(fā)揮需要時(shí)間，但法律的執(zhí)行力源于法律文本的精確性，習(xí)慣的問題與法律本身的問題，要區(qū)分，也都要予以重視。