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起步太急,新交規(guī)撞了“黃燈”

www.fjnet.cn?2013-01-05 11:04? 燕趙都市報?來源:燕趙都市報 我來說兩句

新規(guī)實施,希望人們在規(guī)則意識與文明習慣上,再往前進步一點

陳方:從2013年元旦開始,號稱史上“最嚴交規(guī)”開始實施。新交規(guī)明確規(guī)定不得污損牌照、不得開車接打電話、不得闖黃燈、必須系安全帶等。安全有道、行車有德、做人有品,說實話,新交規(guī)的這些限制“方向”,我覺得對提高駕車人的素養(yǎng),能起到很大作用。

我就特別反感開車接打電話的人,道路本來就不怎么通暢,你開車慢慢悠悠煲電話粥,不罰分扣錢,確實不夠解氣。

周東飛:對于新交規(guī),我的感覺,真是應了那句老話:總體是好的,不足是枝節(jié)。

李妍:我對新交規(guī)的印象跟兩位大體相同,用一句話總結,這次新交規(guī)其實就是高標準、嚴要求,細節(jié)決定“成敗”。

因為很多以前大家不注意的安全行車細節(jié),都在這次新交規(guī)中特別進行了強調,并且形成了具體的處罰條款;所以這次很多車主也不敢輕慢。相信很多人也是專門認真研究了一下法規(guī),哪些開車細節(jié)需要注意,哪些行車習慣需要改變,這對整個社會養(yǎng)成一種自覺遵守行車規(guī)則,形成良好的交通禮儀,其實是有好處的。

陳方:駕車人的技術問題是關鍵,但很多交通事故的發(fā)生其實不單單是由技術性問題引起的,恰恰是司機的車德問題。比如亂闖黃燈,開車接打電話、隨意加塞等等,“路怒族”為何越來越多,很大程度上是由“無品無德”的司機引發(fā)的。

周東飛:嚴格地說,我們今天所討論的這些交通新規(guī)都不是新的,這次不過是記分標準進行了一些調整。但也正是因為記分標準的調整,引發(fā)了人們對于交通法規(guī)的重新重視。

說句實話,作為一個駕駛者,我過去對很多規(guī)定并不是太清楚。這次的討論,讓我參與進來,反而學到不少東西。我想,這就是新規(guī)的價值之一吧。

李妍:自覺遵守交通規(guī)則、養(yǎng)成良好行車習慣,只依靠個人道德,作用有限。當汽車社會無法體現(xiàn)出應有的文明與規(guī)則時,法律尤其是嚴法就應該去兜底。一方面,它迫使那些不遵守交通規(guī)則的人重新審視自己的行為,逼迫自己去改變;另一方面,它也獲得了一些自覺遵守規(guī)則與文明的人的呼應。

我們小區(qū)QQ群里,不少業(yè)主就專門討論了新規(guī),討論范疇不僅涉及新規(guī)中要求的規(guī)則,還討論了一些我們?nèi)粘撟杂X遵守的細節(jié)。比如副駕駛應系安全帶,比如應不讓小孩坐副駕駛等,新規(guī)中都沒有規(guī)定,但是人們卻從安全、文明、規(guī)則等方面,希望自己還有他人能夠更自覺地遵守這些規(guī)則。

  • 責任編輯:鄧宇虹
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