面對市場低迷、融資成本上升的不利局面，福建汽車的兩大龍頭企業(yè)——東南汽車和大金龍客車，眼睛向外，通過金融創(chuàng)新，各自下了一步好棋：東南汽車通過境外直貸渠道的拓展開辟，降低了融資成本，既推動企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營，又增強企業(yè)有效利用境內(nèi)外“兩個市場、兩種資源”的能力；大金龍首次成功應(yīng)用5年中長期融資解決方案，實現(xiàn)了出口市場的擴(kuò)張。

當(dāng)前，福建汽車工業(yè)正處于發(fā)展的歷史最好時期，也是做大做強的關(guān)鍵期。“十二五”時期福建汽車工業(yè)要實現(xiàn)總產(chǎn)值突破2000億元的戰(zhàn)略目標(biāo)，進(jìn)一步通過金融創(chuàng)新助推福建省汽車產(chǎn)業(yè)做大做強實乃題中要義。

從金融政策創(chuàng)新角度來說，通過引導(dǎo)性財政扶持資金來降低汽車產(chǎn)業(yè)的融資成本，需要制定一整套完整、規(guī)范、系統(tǒng)的能夠適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新型信貸管理體制。從金融市場創(chuàng)新角度來說，需要建立健全連接投資者和籌資者的資金市場和資本市場，提供更加多元化、更加多層次性的金融支持。應(yīng)鼓勵企業(yè)與銀行、保險等金融機(jī)構(gòu)開展多種形式的合作，靈活運用境外直貸、內(nèi)保外貸，通過中長期保險、貸款證券化、金融期權(quán)等手段，加快做大做強。（福建日報）

（作者為福建師范大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長）