浙江溫嶺市城西街道有個芷勝莊村，與一般村落并無二致，但村里齊刷刷停了52輛嶄新校車，而且一停就是近1年。這片鮮亮的橙黃色老遠(yuǎn)就能看到，顯得格外扎眼。原來，這是安徽駐臺州商會投資約2000萬元購置的，原本計劃在溫嶺成立一家校車公司，以解決民工子弟學(xué)校學(xué)生接送難題，也不求盈利。這本來是件好事，但卻因為市場需求不足，這個熱情的計劃被澆了“冰桶”。這批嶄新的校車被“撂荒”在村里快一年了，甚至成了一些人解決內(nèi)急的“公廁”。（來源：８月２８日，中國廣播網(wǎng)）

校車淪為公廁，讓我們看到了各地招商引資的短板。

短板之一：企業(yè)引進(jìn)來，服務(wù)跟不上。為了刺激地方經(jīng)濟(jì)增長，為了方便群眾生產(chǎn)生活，一些地方政府可謂是花費(fèi)了不少心血和精力，把一些企業(yè)和投資商引進(jìn)來，但其服務(wù)有時卻跟不上，比如有的地方辦事時存在吃拿卡要等衙門作風(fēng)，有的本來應(yīng)該及時辦結(jié)的事卻一拖再拖，最終導(dǎo)致一些引進(jìn)來的投資商盡興而來，敗興而去。52輛新校車淪為公廁的命運(yùn)，恐怕與當(dāng)?shù)卣块T，尤其是教育部門的服務(wù)跟不上有莫大的關(guān)系。既然投資商已經(jīng)引進(jìn)來了，52輛新校車已經(jīng)買進(jìn)來了，何不讓這些新校車及時跑起來呢？何不讓這些新校車及時去服務(wù)廣大學(xué)生呢？

既然有如此多的新校車,當(dāng)?shù)亟逃鞴懿块T何不把那些時刻危及學(xué)生生命安全的卻依舊在道路上飛奔的校車淘汰掉呢？因校車質(zhì)量問題而導(dǎo)致學(xué)生群死群傷的案例可謂不少，但又真正有幾人去真正關(guān)注過校車的安全。

短板之二：不考慮需求，盲目投資。在一些地方，招商引資工作存在盲目性，對市場的需求調(diào)研不足。不難看出，浙江溫嶺市的這52輛校車淪為公廁的命運(yùn)，在很大程度上還是企業(yè)投資時頭腦過于發(fā)熱，在還沒有對市場進(jìn)行廣泛調(diào)研的情況下，便草率地投入巨資購買了車輛，這必然會導(dǎo)致投資的失敗，也必然會給投資商帶來巨大損失。

短板之三：人為因素大，缺乏法制化。就各地的招商引資工作而言，大多數(shù)還是停留在領(lǐng)導(dǎo)間的投資，政府部門領(lǐng)導(dǎo)游說，投資單位領(lǐng)導(dǎo)個人決定，從而讓招商引資工作缺乏規(guī)范化、法制化。這種過分依賴雙方主要領(lǐng)導(dǎo)作決策的招商引資模式，必然會因領(lǐng)導(dǎo)個人能力的短板而導(dǎo)致投資的失敗。52輛較車淪為公廁，在很大程度而言，就因為投資方的決策者輕信了教育主管部門的意見，而導(dǎo)致了投資的失敗。

總之，要確保招商引資工作真正成功，并取得實效，就必須及時克服招商引資中的短板，讓招商引資工作走上法制化、規(guī)范化軌道。若忽視短板的存在，則必然會導(dǎo)致更多的校車淪為公廁，更多的浪費(fèi)繼續(xù)發(fā)生。