52輛“僵尸車”何時(shí)才能“復(fù)活”?
2014-08-29 08:06:28? ?來(lái)源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:林錦 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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浙江溫嶺市城西街道有個(gè)芷勝莊村,與一般村落并無(wú)二致,但村里齊刷刷停了52輛嶄新校車,而且一停就是近1年。這片鮮亮的橙黃色老遠(yuǎn)就能看到,顯得格外扎眼。(8月28日,新華網(wǎng)) 校車一詞曾經(jīng)數(shù)度被媒體解讀,原因很簡(jiǎn)單,某些地區(qū)僅僅是口頭重視教育,重視孩子們上學(xué)與放學(xué)的交通問(wèn)題,由于接送孩子的要么是破舊的車輛,要么干脆就是黑車,因此時(shí)常發(fā)生交通事故,而一旦出事,則是災(zāi)難性的——群死群傷。 浙江溫嶺作為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),不能在教育方面落后于其他地區(qū),安徽駐臺(tái)州商會(huì)得知很多民工學(xué)校有這個(gè)市場(chǎng)需求之后,從關(guān)心民工子女、關(guān)注交通安全的美好愿望出發(fā),不求贏利與回報(bào),自籌資金兩千萬(wàn),買回了52輛新校車,這個(gè)氣魄本身就值得點(diǎn)贊。 但是,誰(shuí)也沒(méi)有想到,新校車反倒成了僵尸車,停放在一個(gè)租來(lái)的場(chǎng)地上,一年多來(lái)居然無(wú)人過(guò)問(wèn),甚至連租金都沒(méi)有人愿意出了。這個(gè)現(xiàn)象很不正常。一是當(dāng)?shù)亟逃鞴懿块T對(duì)商會(huì)的投資熱情,并不領(lǐng)情,當(dāng)初如果不是你們答應(yīng)了某些條件,人家絕不會(huì)輕易花這么的代價(jià),可見(jiàn)現(xiàn)在給出“需求不足”的理由,難以服眾,更寒了企業(yè)家關(guān)心教育的熱心。 二是投資的安徽駐臺(tái)州商會(huì),這么多本錢投下去了,拿不到營(yíng)運(yùn)證,似乎一點(diǎn)也不心疼與傷心,其實(shí)即便滿不在乎,也應(yīng)拿出一個(gè)解決問(wèn)題的辦法來(lái),可是,至少在短期看不到僵尸車“復(fù)活”的跡象。 由此可見(jiàn),安徽駐臺(tái)州商會(huì)與當(dāng)?shù)亟逃鞴懿块T之間溝通是有障礙的,也是很不到位的,在我看來(lái),雙方必須厘清責(zé)任,盡可能找到解決問(wèn)題的有效辦法來(lái)。畢竟,52輛新車?yán)速M(fèi)了非常可惜,再者,其還會(huì)影響停車地方的開(kāi)發(fā)與利用。 如果溫嶺地區(qū)實(shí)在不需要這么多校車,可以開(kāi)闊視野,或考慮將新車子引進(jìn)到其他地區(qū)。通過(guò)媒體發(fā)布公告,想必會(huì)有地方愿意合作。畢竟,商會(huì)的出發(fā)點(diǎn)是好的,出于對(duì)教育、對(duì)民工群體的關(guān)心,他們并沒(méi)有急于收回投資成本,繼續(xù)贏利的打算。從這個(gè)意義上說(shuō),希望有人能牽線搭橋,給52輛校車找到一個(gè)“婆家”,如此才不枉商會(huì)及其企業(yè)家們的善意與苦心。 |
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