鐵路“臨時(shí)欠編”豈可“理所當(dāng)然”
2015-01-05 09:19:26? ?來(lái)源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:林雯晶 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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所謂鐵路欠編,即是如某趟列車(chē)滿編為10節(jié)車(chē)廂,如果欠編2節(jié),即為8節(jié)。官方的說(shuō)法稱,欠編在鐵路運(yùn)輸調(diào)度方面時(shí)有發(fā)生,鐵路部門(mén)會(huì)預(yù)留席位以便安排旅客??涩F(xiàn)實(shí)中,這“預(yù)留席位”和“安排旅客”是怎樣在做的呢?網(wǎng)友的親身經(jīng)歷是,持票上車(chē)前卻被列車(chē)員攔下來(lái),說(shuō)是沒(méi)有這節(jié)車(chē)廂,讓她去找列車(chē)長(zhǎng)云云。如此“以其昏昏”的欠編服務(wù),何來(lái)“使人昭昭”的滿意認(rèn)可? 站在契約意識(shí)的角度,旅客花了真金白銀,從鐵路官網(wǎng)等正規(guī)渠道預(yù)購(gòu)了車(chē)票,作為“合約”另一方的鐵路部門(mén),理應(yīng)向旅客提供票面約定的服務(wù)內(nèi)容。這當(dāng)中,盡管客運(yùn)列車(chē)的“臨時(shí)欠編”并不鮮見(jiàn),但卻不能“理所當(dāng)然”地認(rèn)為,受其影響而平添乘車(chē)疙瘩的旅客,必須無(wú)條件地接受相應(yīng)變動(dòng);尤其是,像前述網(wǎng)友披露的那樣,列車(chē)已經(jīng)“臨時(shí)欠編”,列車(chē)員卻還攔住旅客,云里霧里地反問(wèn)人家購(gòu)買(mǎi)的是否屬于黃牛票——這種內(nèi)部信息及時(shí)溝通上的“失聯(lián)”現(xiàn)象,無(wú)疑也折射了對(duì)旅客合法權(quán)益的疏忽與輕視,倒隱隱襯出了其愛(ài)坐不坐的“霸王習(xí)氣”。 依我之見(jiàn),“臨時(shí)欠編”雖常有,但“違約補(bǔ)償”不能少。畢竟,旅客購(gòu)買(mǎi)了鐵路車(chē)票,就等于和鐵路部門(mén)簽訂了一份“服務(wù)要約”;其間出現(xiàn)的“欠編”換座等情況,自然可視作出票一方的“違約”在先。那么,即使鐵路部門(mén)保證了被“欠編”旅客的有席位可坐,卻不能表明約定服務(wù)的無(wú)懈可擊;相反,倘若旅客在此過(guò)程中,還明顯感受到了解釋接待的不周與怠慢,使得乘車(chē)心情也郁悶糟糕起來(lái),那就更有理由要求得到一定形式的優(yōu)惠或補(bǔ)償了。 鐵路“臨時(shí)欠編”,豈可“理所當(dāng)然”?打個(gè)比方來(lái)說(shuō),要是這樣的“欠編服務(wù)”能被模仿借鑒,試問(wèn)電影院里某場(chǎng)電影觀眾寥寥無(wú)幾,能不能也來(lái)學(xué)學(xué)鐵路部門(mén)推出“欠映模式”,把這些買(mǎi)了電影票的少數(shù)觀眾,都“換”到下個(gè)場(chǎng)次再去集中賞片呢?如此設(shè)想,當(dāng)然要被稱作“異想天開(kāi)”;那么,鐵路客運(yùn)列車(chē)常有的“臨時(shí)欠編”而不用“違約補(bǔ)償”,怎么就容許其長(zhǎng)期存在而“見(jiàn)怪不怪”呢! |
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