【如果能以提速降費為契機,清除技術和體制上的一些掣肘,推進電信行業(yè)整體進步,這對整個互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展大有裨益】 上周,李克強總理“我們的流量費太高了”的感慨和工信部“大幅提高網(wǎng)速”“使老百姓上網(wǎng)速度更快”的承諾,讓網(wǎng)民們多年“提網(wǎng)速,降網(wǎng)費”的心又蠢蠢欲動了起來。隨著互聯(lián)網(wǎng)在國家戰(zhàn)略中地位的不斷提升,對人們工作生活的滲透日益加深,“提速降費”已不僅是關系到廣大網(wǎng)民感受的需求,更是經(jīng)濟轉型升級、推動相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。 這已經(jīng)不是“提速降費”第一次成為輿論的焦點。在2012年,國家發(fā)改委就表示某運營商承諾降低上網(wǎng)費,發(fā)改委反壟斷局將繼續(xù)督促企業(yè)整改。但這樣一項有利國計民生,上下同欲的改革喊了多年,卻始終沒有實質性的突破,政府有不滿,網(wǎng)民有怨氣,運營商有難處,改革到底卡在了什么地方? 實際上,回看我國互聯(lián)網(wǎng)的建設和發(fā)展,提速降費是一個大的趨勢。想想10年前移動電話的資費水平,以今天的收入水平來看都是貴的。但為什么提速降費這么多年,與廣大網(wǎng)民的感受還是有所出入呢? 看看最近一段時間網(wǎng)絡上的調查和留言,會發(fā)現(xiàn)市場競爭不夠充分,基礎設施建設不夠完善,法律制度不夠健全,是網(wǎng)友認為網(wǎng)速慢、網(wǎng)費貴的主要原因,也有一些網(wǎng)友認為運營商不肯讓渡利益是造成網(wǎng)速慢的根本原因。運營商和用戶被擺在了對立面上:運營商要提速就要加大基礎設施投入,要維持利潤水平,就只能把成本轉移到用戶身上;網(wǎng)民希望提速降費就需要運營商放棄一部分利潤。這樣的邏輯看起來沒有什么問題,買和賣本身就是一對矛盾,買的要便宜,賣的要賺錢,無可厚非。 但問題在于,網(wǎng)絡資費不同于其他消費,有它的特殊性。首先,它不是一次性的消費,而多是長期性的合同關系;其次,它是一項基礎性的消費,其他網(wǎng)上商業(yè)行為都以此為基礎,所以它既有市場化的一面,也有基礎公共服務的一面。 在信息化時代,尤其是在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,提速降費從來就不是一場零和博弈,運營商和用戶都可以利用提速降費的機遇,實現(xiàn)價值和利益的雙贏。對廣大網(wǎng)民來說,提速降費帶來的好處無需多言。對運營商來說,也可以抓住這個機遇,呼吁推進電信領域立法,加快基礎設施建設,創(chuàng)新盈利增長點,這對加快電信行業(yè)發(fā)展、推動產(chǎn)業(yè)轉型升級,都是有長遠意義的,對企業(yè)本身也會帶來更多的黏性用戶,有利于企業(yè)的長遠發(fā)展。 提速降費面臨的困難也是當前很多改革面臨的問題,有些人容易將改革看成此消彼長、非此即彼的關系,將改革簡單化、片面化,歸根結底是不能用發(fā)展的眼光來看待改革和變化。互聯(lián)網(wǎng)的建設和發(fā)展需要運營商、互聯(lián)網(wǎng)公司和用戶之間的相互協(xié)調、互動合作,但有一點是明確的,我國的互聯(lián)網(wǎng)基礎設施越完善、產(chǎn)業(yè)發(fā)展越快,三方能共享的機會就越多,紅利也會越大。 其始也簡,其畢也鉅,我國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)20多年的發(fā)展歷程已證明了這個道理。如果能以提速降費為契機,清除技術和體制上的一些掣肘,推進電信行業(yè)整體進步,這對整個互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展大有裨益。 《 人民日報 》( 2015年04月23日 16 版) |
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