最高人民法院發(fā)布了《關(guān)于修改〈最高人民法院關(guān)于限制被執(zhí)行人高消費(fèi)的若干規(guī)定〉的決定》，新解釋于22日正式施行。根據(jù)新解釋?zhuān)疟粓?zhí)行人將被限制乘坐G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)全部座位、其他動(dòng)車(chē)組列車(chē)一等以上座位。（7月22日《北京晨報(bào)》）

提起老賴(lài)，那可是讓法院頭疼，讓受害者牙疼，但是現(xiàn)在欠錢(qián)的才是老大，黃世仁也得給楊白勞下跪的現(xiàn)象并不少見(jiàn)。判決書(shū)已下，受害者卻只能看著一紙判決書(shū)，而拿不到賠償款。對(duì)此，法律亟須拿出威嚴(yán)，給“老賴(lài)們”上上枷鎖，讓老賴(lài)們向誠(chéng)信低頭，向法律低頭。

欠債理應(yīng)還錢(qián)，對(duì)于誠(chéng)信的人來(lái)說(shuō)，身負(fù)債務(wù)則如包袱加身，牢籠縛體，時(shí)刻督促自身努力卸債，那么對(duì)于那些無(wú)誠(chéng)信、無(wú)自覺(jué)性、無(wú)責(zé)任感的老賴(lài)們，法律不妨幫他們背上包袱，讓他們真正品嘗“債務(wù)包袱”帶來(lái)的自由壓力，從而促進(jìn)他們自覺(jué)卸債、主動(dòng)還款。此次禁高鐵禁的就是老賴(lài)們的高消費(fèi)，讓老賴(lài)們花著本應(yīng)是別人的錢(qián)不那么舒服。或許，老賴(lài)的“賴(lài)”行為還夠不上監(jiān)禁，不能隨意剝奪其外出的權(quán)利和自由，但是卻不能任憑其繼續(xù)“揮霍”下去，這是對(duì)社會(huì)公平的維護(hù)。

別小看這幾項(xiàng)，其實(shí)去年7月最高法就在全國(guó)范圍內(nèi)啟用了“失信被執(zhí)行人名單庫(kù)”，上榜老賴(lài)將受到買(mǎi)機(jī)票、火車(chē)票等限制，實(shí)行后已讓多名老賴(lài)主動(dòng)還款現(xiàn)形。此次，最高法將限高鐵等正式列入司法，是為信用體系正名，完善了信用懲戒措施。

建立無(wú)后顧之憂(yōu)的司法，讓法律不爛尾，讓司法確實(shí)有效，就要杜絕老賴(lài)頻生現(xiàn)象，對(duì)此，刑事懲罰或許無(wú)力，但信用體系不失為一個(gè)好方法。