車輛斑馬線禮讓老人，老人脫帽鞠躬致謝，這暖心的一幕就發(fā)生在莆田街頭。近日，該事經(jīng)東南網(wǎng)報道后，引起全國各大媒體的廣泛關(guān)注。日前，這位禮讓斑馬線的司機和這名行重禮的老人都被找到，他們分別是90后年輕姑娘小吳和88歲離退休干部閔慶昌。倆人再次見面的時候，小吳當(dāng)面向老人鞠躬回禮，向老人致以崇高的敬意。（8月10日 東南網(wǎng)）

隨著斑馬線禮讓整治活動的持續(xù)開展，車輛斑馬線前禮讓行人的規(guī)范逐漸深入人心，但在現(xiàn)實生活中，仍有部分駕駛?cè)巳狈ΧY讓意識。閔大爺在這條斑馬線上向禮讓的司機回禮致謝已經(jīng)成了一種常態(tài)。這種“常態(tài)”的背后，意味著仍有駕駛員缺乏行車禮讓行人的習(xí)慣。如果斑馬線停車禮讓成為司機的自覺行為，行人脫帽鞠躬就沒了新聞價值。

文明行車，做到不搶行、不加塞、不斗氣、不占用應(yīng)急車道、過斑馬線禮讓行人，似乎是常識常規(guī)，并不算難事，但要人人自覺履行，卻沒那么簡單。治理交通亂象，嚴(yán)格執(zhí)法是托底手段，積極教化亦不可缺。借助執(zhí)法記錄儀、手持?jǐn)z像機及電子警察等監(jiān)控設(shè)備，對機動車違法行為進(jìn)行取證、依法處罰，倒逼司機守規(guī)矩，肯定有必要，但涵養(yǎng)自覺意識，才會讓交規(guī)真正深入人心。讓司機離開監(jiān)管的視線，也能守住“駕德”，方為上上之策。

如今，社會仍存在交規(guī)底線失守的現(xiàn)象，輕者如機動車不禮讓斑馬線行人，重者如“路怒族”別車追打、飆車、醉駕肇事事件。筆者認(rèn)為，交通違規(guī)是“心疾”，既不利于駕駛?cè)说纳硇慕】?，又危害他人與自身的人身安全。為了廣大交通參與者的出行安全，“心疾”還須治心為上。

建議相關(guān)部門從學(xué)駕考照開始，把“駕德”作為必考科目之一，加大考分占比，教育駕駛員們知禮守德。將斑馬線禮讓情況納入車輛年檢考核內(nèi)容，施以獎罰，亦會強化駕駛?cè)藛T的斑馬線意識。再一方面，應(yīng)發(fā)揮社會組織的道德培育作用，由有關(guān)部門牽頭，以社區(qū)為單位，組建車友會、駕友微信圈、愛車qq群等，通過討論交流，培育駕駛員自律性的公共自覺。多方配合，通過潤物細(xì)無聲的方式，讓出行文明在每座城市蔚然成風(fēng)。