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今起連續(xù)3天全國迎來客流最高峰
來源:北京日報 2012-01-19 編輯:黃水來

“一方面要加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),另一方面應當調(diào)整思路,采取一些結(jié)構(gòu)性的調(diào)整措施,增加應急渠道,形成社會合力,化解這一社會性難題?!贝迋髁x說。

一些人士建議,相對鐵路而言,公路提供運力的彈性要大得多,如果春節(jié)前后一些公路收費站減免收費,將大大降低公路運輸成本,使得擁有私家車的人群可以騰出部分運力,也會刺激社會車輛臨時投入經(jīng)營性運營。

還有人士建議,有關(guān)部門及企業(yè)可以考慮春運期間適當讓利或者下調(diào)油價等,刺激航空、公路等運輸潛能的進一步釋放。

“事實上,技術(shù)方案也許是有限的,無法解決春運的核心問題?!贝迋髁x說,如何讓遷徙的農(nóng)民工融入城市安定下來,不要永遠在火車線上來回遷徙。“否則即使是全中國的土地上鋪滿了鐵軌,也無法讓春運難題徹底解決?!?/p>

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