特殊培訓(xùn)采用模擬器

據(jù)了解，實(shí)行IC卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)，也意味著所有的培訓(xùn)都將嚴(yán)格按照教學(xué)大綱進(jìn)行。但是，教學(xué)大綱中第四階段的內(nèi)容，如雪崩路面的處理等，在福州本地?zé)o法實(shí)地訓(xùn)練，這些就需要通過(guò)模擬器來(lái)輔助訓(xùn)練。

“采用模擬器后，不僅特殊場(chǎng)景的培訓(xùn)可以用得上，一些基礎(chǔ)的練習(xí)也可以通過(guò)模擬器進(jìn)行。”趙明海告訴記者，引入模擬器后既保證了培訓(xùn)的內(nèi)容，也減輕了教練的工作量，不少培訓(xùn)可以直接由模擬器“代勞”。

據(jù)了解，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，每10輛教練車需要配備一臺(tái)模擬器，每臺(tái)模擬器購(gòu)置成本為七八千元。目前，我市行業(yè)管理部門正在摸底確認(rèn)各駕校所需模擬器的數(shù)量，將于年底購(gòu)置到位。

?? 年內(nèi)完成系統(tǒng)建設(shè)

據(jù)了解，全市現(xiàn)有3671輛教練車，目前已有2800輛完成“機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)時(shí)車載系統(tǒng)”安裝，教練員方面也已有2300多人完成指模采集工作，剩余的還在陸續(xù)采集中，整體系統(tǒng)建設(shè)可于12月底全部完成。

與此同時(shí)，我市目前還在進(jìn)行“電子圍欄”設(shè)置。所謂“電子圍欄”，主要就是通過(guò)GPS定位，對(duì)教練車進(jìn)行監(jiān)控，將培訓(xùn)時(shí)的活動(dòng)范圍限定在駕校場(chǎng)地之內(nèi)。以防止本地的教練車跑到異地培訓(xùn)，規(guī)范教練車教學(xué)市場(chǎng)的管理，“電子圍欄”設(shè)置也可于12月底全部完成。

據(jù)了解，待駕校培訓(xùn)IC卡學(xué)時(shí)制正式實(shí)施后，學(xué)員不管是參加理論培訓(xùn)、實(shí)際操作還是模擬器培訓(xùn)，都必須在設(shè)備上刷卡，驗(yàn)證指紋，學(xué)員只有按規(guī)定學(xué)時(shí)完成培訓(xùn)，才能獲取參加考試的資格。啟動(dòng)“IC卡計(jì)時(shí)”管理系統(tǒng)后，如果教練車沒(méi)有安裝培訓(xùn)學(xué)時(shí)車載系統(tǒng)，其培訓(xùn)的課時(shí)不納入學(xué)員學(xué)時(shí)計(jì)算，也就是“白練”了。

記者了解到，IC卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)可于年底前全部建成，具體啟用時(shí)間需配合駕考系統(tǒng)的建設(shè)而定，力爭(zhēng)明年1月內(nèi)能完成IC卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)與駕考系統(tǒng)的的對(duì)接，屆時(shí)，福州市就可正式啟用駕培IC卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)了。

（福州日?qǐng)?bào)記者 常詩(shī)純）