2008年11月4日，殲10戰(zhàn)斗機(jī)在珠海航展上進(jìn)行飛行表演。新華社記者 盧漢欣 攝
空軍：從單一兵種到五大兵種
1949 年8月15日，為了確保政協(xié)會議的順利召開，我軍在北平南苑臨時組建了飛行中隊，下轄?wèi)?zhàn)斗機(jī)分隊、轟炸機(jī)分隊、地勤分隊，裝備P－51型戰(zhàn)斗機(jī)、蚊式轟炸機(jī)、B－25型轟炸機(jī)、PT－19型教練機(jī)等。這就是新中國我軍的第一支飛行隊，建制歸華北軍區(qū)司令部航空處，由軍委航空局負(fù)責(zé)作戰(zhàn)指揮。9月5日，飛行中隊正式擔(dān)負(fù)北平地區(qū)防空作戰(zhàn)任務(wù)。10月1日，參加了開國大典空中受閱。
1949年11月11日，空軍司令部在北京成立，標(biāo)志著空軍作為一個獨立的軍種列入中國人民解放軍的序列中。
開國大典閱兵后的歷次大閱兵中，人民空軍都有空中梯隊和地面徒步方隊參加受閱，而且參加受閱的兵種越來越多，裝備越來越好。
1959年，空軍受閱裝備發(fā)生巨大變化，4架國產(chǎn)殲—5飛機(jī)參加國慶閱兵。殲－5型戰(zhàn)斗機(jī)是當(dāng)時世界比較先進(jìn)的高亞音速殲擊機(jī)。
從1956年至1959年，我國共生產(chǎn)殲—5飛機(jī)760余架，大量裝備了空軍和海軍航空兵，標(biāo)志著中國航空工業(yè)進(jìn)入了噴氣時代，成為當(dāng)時世界少數(shù)幾個掌握噴氣飛機(jī)制造技術(shù)的國家之一。
1984年國慶35周年閱兵，國產(chǎn)的轟—6飛機(jī)、殲教—5飛機(jī)、強(qiáng)—5飛機(jī)、殲—7飛機(jī)等一大批國產(chǎn)機(jī)參加國慶受閱，是新中國成立后國產(chǎn)機(jī)參加受閱最多的一次。
1999年國慶50周年閱兵，空軍參加的兵種和飛機(jī)型號、數(shù)量都創(chuàng)歷史之最，殲擊機(jī)、轟炸機(jī)、加油機(jī)、新型殲擊機(jī)和蘇－27等參加受閱。
經(jīng)過60年的建設(shè)和發(fā)展，中國空軍已擁有航空兵、地空導(dǎo)彈兵、高射炮兵、雷達(dá)兵、空降兵5大兵種，已具備空中突擊、空中支援、空中運(yùn)輸、航空偵察和國土防空等能力。
目前，人民空軍已擁有轟炸機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、偵察機(jī)、無人機(jī)、空中加油機(jī)等，航空兵作戰(zhàn)半徑大大提高，具備了遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力。
現(xiàn)代機(jī)載武器系統(tǒng)得到飛速發(fā)展?？湛諏?dǎo)彈、空地導(dǎo)彈、精確制導(dǎo)炸彈及先進(jìn)的火控系統(tǒng)，使空軍如虎添翼，不僅具備遠(yuǎn)射程、高精度、大威力、全方位的空中和空地攻擊能力，而且可以全天候、全空域、大縱深、超視距作戰(zhàn)。
近年來，空軍加快由國土防空型向攻防兼?zhèn)湫娃D(zhuǎn)變，反突擊、反空防、反空襲能力大幅度提高。針對高技術(shù)條件下的空戰(zhàn)特點，空軍還進(jìn)行了一系列的戰(zhàn)術(shù)研究和演練，使中國空軍具備高技術(shù)空戰(zhàn)的本領(lǐng)。
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