2015年1月30日，第十一屆中國企業(yè)發(fā)展論壇暨第二十屆中國企業(yè)十大新聞、十大人物、最具影響力企業(yè)、最具成長性企業(yè)揭曉儀式，在山東德州舉行。

福建省汽車工業(yè)集團有限公司董事長兼黨組書記廉小強與中國石油化工集團公司董事長傅成

玉、中國工商銀行董事長姜建清等企業(yè)家共同榮獲國有企業(yè)“中國企業(yè)十大人物”稱號，這也是福建省在本屆唯一獲得該榮譽的企業(yè)家。華為投資控股有限公司總裁任正非、阿里巴巴集團董事局主席馬云等獲得民營企業(yè)“中國企業(yè)十大人物”稱號。同時福汽集團子公司廈門金龍汽車集團股份有限公司，也獲得了“中國最具成長性企業(yè)”的榮譽。

據(jù)悉，由中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會和國務(wù)院國資委宣傳局指導(dǎo)，中國企業(yè)十大新聞評選委員會、中國企業(yè)報主辦的“中國企業(yè)十大新聞”推選和發(fā)布活動，是中國企業(yè)界規(guī)模最大、層次最高、范圍最廣的權(quán)威推選活動之一。

此項活動自1995年發(fā)起至今已連續(xù)舉辦了十九屆。多年來，推選活動得到國家領(lǐng)導(dǎo)人以及國務(wù)院相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和支持，陳昌智、許嘉璐、王光英、陳錦華、郝建秀、萬國權(quán)、周鐵農(nóng)、王文元、王忠禹等國家領(lǐng)導(dǎo)都曾出席揭曉盛典。中國石油、中國石化、中國電信、中國移動、中國工行、寶鋼、首鋼、海爾、聯(lián)想、華為等絕大多數(shù)中國500強企業(yè)和一批卓有影響力的企業(yè)家，都曾參與活動。在社會各界尤其國內(nèi)眾多新聞單位及全國企業(yè)的大力支持和積極參與下，這項活動已成為社會各界歲末年初普遍關(guān)注的一個重要話題。

臨危受命銳意改革 扭虧為盈突破歷史新高

廉小強此次入選可謂實至名歸。2009年，廉小強臨危受命，來到福汽集團擔(dān)任董事長。當時，福汽集團干部職工悲觀氣餒，僅有的一家整車企業(yè)東南汽車生產(chǎn)經(jīng)營極度困難，產(chǎn)銷在全國汽車市場不斷創(chuàng)新高的時期卻連創(chuàng)新低，跌至谷底，出現(xiàn)巨額虧損。接任之后，在資金、技術(shù)、人才等核心資源極度緊缺的情況下，他以其強烈的創(chuàng)新意識、熾熱的敬業(yè)精神及超常人格魅力，率領(lǐng)集團新班子和全體員工背水一戰(zhàn)，通過大膽改革，銳意創(chuàng)新，在復(fù)雜的矛盾中抓住要害，快速解決困擾集團發(fā)展的突出問題。通過從產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈和供應(yīng)鏈的系統(tǒng)優(yōu)化著手，堅持“戰(zhàn)略上以我為主、策略上以聯(lián)為主、運作上以鏈為主”，發(fā)揮國有企業(yè)的引領(lǐng)帶動作用，壯大國企、發(fā)展民企、對接央企、配套外企、融合臺企，借勢、借力、借智，快速集聚核心資源，推動福汽集團加快轉(zhuǎn)型，迅速扭轉(zhuǎn)了之前連年的經(jīng)營頹勢，集團生產(chǎn)經(jīng)營不斷突破歷史新高。

2014年，福汽集團(含金龍)預(yù)計實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入300億元，比2008年增長75%;實現(xiàn)汽車銷售16.5萬輛，比2008年增長64%;上繳稅金11億元(不含關(guān)稅)，比2008年增長51%。

更為重要的是，在廉小強的率領(lǐng)下，福汽集團重新振興了東南汽車，使其從2008年虧損和潛虧合計20多億元的狀態(tài)走出來，自2009年以來連續(xù)五年實現(xiàn)盈利;還平地建設(shè)起了國內(nèi)最高端的商務(wù)車項目福建奔馳和華東地區(qū)最大的微型汽車項目新龍馬汽車，實現(xiàn)了集團汽車產(chǎn)銷量連年創(chuàng)歷史新高，推動了福汽集團及其權(quán)屬企業(yè)整體實現(xiàn)盈利，重新樹立了福建汽車工業(yè)在全國同行的地位和形象。

因?qū)Ω＝ㄆ囁鞒龅耐怀鲐暙I，廉小強先后獲得“福建省突出貢獻企業(yè)家”、“全國勞動模范”、“海西經(jīng)濟年度杰出人物”、“中國汽車60年功勛成就獎”、“中國汽車黃金10年100人”、“年度最具影響力人物”、“全國優(yōu)秀企業(yè)家”等榮譽稱號。

高瞻遠矚勇于攻堅 推進福建省汽車工業(yè)加快發(fā)展

面對長期困擾福建汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“散、亂、差、小”局面，廉小強上任伊始，就從優(yōu)化省內(nèi)產(chǎn)業(yè)資源配置、避免重復(fù)建設(shè)投資、增強整體合力和核心競爭力的高度，提出了“政府規(guī)劃、政策引導(dǎo)、龍頭帶動、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)、優(yōu)勢互補、做強做大”的發(fā)展理念，建議將全省的汽車產(chǎn)業(yè)納入“一盤棋”統(tǒng)籌考慮。通過不斷溝通協(xié)調(diào)，加上福汽集團在他率領(lǐng)下取得的快速發(fā)展，重新凝聚了各界信心，2013年12月福建省委、省政府做出戰(zhàn)略決策，決定重新啟動福廈汽車聯(lián)合，以福汽集團、廈門金龍為龍頭，推進全省汽車工業(yè)以“一盤棋”方式加快發(fā)展，將福廈兩地汽車工業(yè)有機地聯(lián)合起來，切實提高福建汽車工業(yè)抵御市場風(fēng)浪沖擊的能力，提升福建汽車在全國汽車行業(yè)的地位，加快打造在全國獨具特色、不可替代的“海西汽車板塊”。2014年2月工作組正式進駐金龍汽車，目前股權(quán)劃轉(zhuǎn)、定向增發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)營三大任務(wù)同步推進，實現(xiàn)了金龍汽車的生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定、經(jīng)營班子和干部職工隊伍穩(wěn)定及股市表現(xiàn)穩(wěn)定;福建省6大整車廠的產(chǎn)業(yè)資源整合和戰(zhàn)略大協(xié)同已啟動，并在采購、銷售等方面達成首批協(xié)同成果，有效推動各企業(yè)節(jié)支降耗、降本增效。

致力創(chuàng)新自信自強 探索福建汽車產(chǎn)業(yè)自主研發(fā)新路

廉小強強調(diào)“創(chuàng)新”是一個民族的靈魂，是一個國家興旺發(fā)達的不竭動力，也是一個企業(yè)永葆生機的源泉。他將創(chuàng)新作為集團企業(yè)文化中的重要位置不斷強化。

為實現(xiàn)跨越發(fā)展，他通過實施“借智、借力、借勢”，進一步完善科技創(chuàng)新的體制機制，增強福汽集團的核心競爭力：一是利用福建省“6.18”平臺，聘請兩岸最頂級的院士專家，打造了“福汽集團高層專家委員會”智囊機構(gòu)，通過對接利用海峽兩岸最頂尖的汽車院士和專家的技術(shù)和人脈資源，有效解決權(quán)屬企業(yè)項目開發(fā)中的許多技術(shù)難題，為福汽集團發(fā)展出謀劃策，整合外部人力資源為福汽集團所用;二是投資3億多元，成立集團汽車工程研究院，填補了福建汽車自主研發(fā)的空白，搭建了集團對接高層專家資源、引進培育優(yōu)秀人才、開展汽車技術(shù)自主研發(fā)創(chuàng)新的高地;三是創(chuàng)新人才發(fā)展機制，圍繞“科技創(chuàng)新，人才先行”，實施“人才強企”戰(zhàn)略，賦予研發(fā)創(chuàng)新等高級人才以高薪待遇等激勵政策;四是統(tǒng)籌和優(yōu)化技術(shù)研發(fā)資源配置，確立了1+4模式，以汽車工程研究院為基礎(chǔ)，統(tǒng)籌和優(yōu)化配置廈門金龍、東南汽車、福建奔馳和新龍馬4家整車廠的技術(shù)研發(fā)資源，積極打造集群化的產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，切實提升自主研發(fā)創(chuàng)新能力。

廉小強強烈感受到了國內(nèi)汽車行業(yè)快速的更新?lián)Q代對集團生產(chǎn)經(jīng)營帶來的劇烈沖擊，他與中國工程院、臺灣中華汽車、中汽協(xié)、中汽技術(shù)中心、清華大學(xué)等幾十家著名研發(fā)機構(gòu)、高校和科研所簽訂協(xié)議，開展深度合作，共享研發(fā)資源。5年來，福汽集團共推出了30來款車型，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整和優(yōu)化。他身體力行迅速地推動了東南V3菱悅的發(fā)動機匹配切換，促成該車型當年馬上扭虧、實現(xiàn)盈利，成為東南汽車近幾年的支柱車型。他全程參與設(shè)計了福建首款自主正向研發(fā)的東南汽車V5/V6轎車，成為東南汽車又一明星車型;他推動全球頂尖汽車造型設(shè)計機構(gòu)賓法里納參與設(shè)計了福建首款自主正向研發(fā)SUV車型東南DX7博朗，填補了福建省內(nèi)SUV產(chǎn)品的空白;他主導(dǎo)研發(fā)的新龍馬福汽啟騰微面，多方面技術(shù)被國家發(fā)改委專家組認定為全國領(lǐng)先。在他的推動下，東南汽車已發(fā)展成為全國自主品牌汽車中自主創(chuàng)新能力名列前茅的企業(yè)，并通過與臺灣中華汽車的研發(fā)合作，增進了兩岸汽車“產(chǎn)品共研、生產(chǎn)共線、人才共用、市場共拓”，實現(xiàn)了東南汽車從過去的純粹技術(shù)輸入到現(xiàn)在技術(shù)輸出的重大歷史轉(zhuǎn)折。

廉小強全面跟蹤發(fā)展新能源汽車技術(shù)，研發(fā)主攻方向為純電動車(含插電式電動車、換電式電動車和增程式電動車)和混合動力車，產(chǎn)品類別覆蓋了轎車和商用車。一是推進與河南新鄉(xiāng)的跨省合作，成立河南藍海新能電動汽車公司，V3菱悅換電式電動汽車在河南新鄉(xiāng)投放100臺出租車，迄今已平穩(wěn)運行2000多萬公里，并推廣至河北邯鄲等地。二是實施新能源轎車和商用車并舉發(fā)展戰(zhàn)略，東南汽車多款車車型連續(xù)入選節(jié)能惠民車型，得利卡純電動車車型列入推薦車型目錄。2014年10月，東南V5換電式電動車和新龍馬啟騰純電動多功能乘用車、郵政車、廂式運輸車以及大金龍、小金龍多款新能源客車獲得公告。尤其是金龍汽車，已發(fā)展成為國內(nèi)新能源客車示范推廣名列前茅的企業(yè)，全國保有量已超1萬臺。

一心一意謀發(fā)展 加快構(gòu)建獨具特色的海西汽車板塊

廉小強以“發(fā)展是第一要務(wù)”的理念，通過走訪全國大汽車集團，借鑒其成功經(jīng)驗，決定采取快速擴張的方式，積極延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈、優(yōu)化供應(yīng)鏈，迅速推動福汽集團跨越發(fā)展。集團2008年前僅1家整車企業(yè)和兩家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，2014年已發(fā)展到4家整車企業(yè)和10多家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，在整車研發(fā)、發(fā)動機等關(guān)鍵總成零部件方面均填補了福建汽車產(chǎn)業(yè)空白;通過借智、借勢、借力，多方籌集資金、凝聚核心資源，2009~2014年，福汽集團累計完成投資70多億元，為集團成立以來投資強度最大的幾年。

為構(gòu)建獨具特色的海西汽車板塊，廉小強根據(jù)微車市場的總體發(fā)展情況、國務(wù)院鼓勵海西加快發(fā)展的若干意見和國家鼓勵發(fā)展小排量汽車的政策導(dǎo)向，通過高超的運作，積極協(xié)調(diào)推動新龍馬汽車的重組，突破性地解決了三明和龍巖兩地股東多年糾纏不清造成的發(fā)展障礙，集團和龍巖市聯(lián)合投資20多億元，在閩西老區(qū)進行新龍馬的遷址和擴建，特點15萬輛微車擴建項目2014年1月全面投產(chǎn)上市，建成華東地區(qū)最大的微型汽車生產(chǎn)基地;30萬輛發(fā)動機項目建設(shè)順利進行，2014年6月實現(xiàn)福建省首臺發(fā)動機下線，結(jié)束了福建汽車沒有發(fā)動機的歷史。新龍馬汽車的新生和壯大，促進了福州、廈門、龍巖三明等全省三大汽車產(chǎn)業(yè)集群“鼎足而立”格局的正式形成。在延伸產(chǎn)業(yè)鏈方面，廉小強積極促成新上集團研究院、藍海物流、藍海改裝車、福奔專用車，藍海新能、租賃公司等項目，均取得極大成效，有力推動福汽集團產(chǎn)業(yè)鏈朝“利潤微笑曲線”的高附加值兩端延伸，提升了海西汽車板塊的整體核心競爭力。

積極倡導(dǎo)企業(yè)精神 營造先進的企業(yè)文化

廉小強不僅創(chuàng)新意識強，更是一位專家學(xué)者型的領(lǐng)導(dǎo)。作為福汽集團的黨組書記，他高度重視黨建和企業(yè)文化建設(shè)工作，帶領(lǐng)集團黨組成員積極開展各項黨內(nèi)活動，帶頭組織學(xué)習(xí)中央、省各項重要講話精神，積極推動企業(yè)黨建工作不斷創(chuàng)新，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。

廉小強高度重視企業(yè)文化建設(shè)，根據(jù)集團旗下合資企業(yè)較多的特點，他創(chuàng)新地把黨建和企業(yè)文化建設(shè)作為一個有機的整體加以運作，形成以企業(yè)文化建設(shè)為載體促進黨建工作，以黨建工作帶動企業(yè)文化建設(shè)的不斷升級。針對東南汽車、福建奔馳兩家合資企業(yè)各有三家不同文化背景的股東的實際情況，他積極倡導(dǎo)加強股東團結(jié)、增進東西方文化融合，通過將黨建工作融入到企業(yè)文化建設(shè)中，增強了了中外員工的內(nèi)部凝聚力和向心力，吸引了大批先進員工入黨，引得外方總經(jīng)理都來全力支持企業(yè)黨建工作和企業(yè)文化活動。東南汽車和福建奔馳的黨建工作搞得有聲有色，多次獲得全國總工會頒發(fā)的獎項。東南汽車工會更獲得“全國模范職工之家”的榮譽稱號。

廉小強大力倡導(dǎo)“和諧、創(chuàng)新、競爭”的企業(yè)文化理念;把企業(yè)文化作為是企業(yè)綜合競爭力的核心來塑造。利用各種會議和重大節(jié)日活動，組織集團系統(tǒng)內(nèi)、企業(yè)間的上下連接和互動，達到提升士氣、增進共識、形成合力的效果。他重視改進青年工作，創(chuàng)辦了“集團青年論壇”平臺，激勵年輕人敢想敢闖、暢抒己見，大膽展現(xiàn)自己，讓大批年輕人從中脫穎而出、找到用武之地，激發(fā)了全集團員工上下同欲、凝心聚力、“創(chuàng)卓越、共成長”的工作熱情。

堅持科學(xué)發(fā)展 熱心投身社會公益事業(yè)

廉小強將履行社會責(zé)任作為福汽集團可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分，積極推動集團和權(quán)屬企業(yè)走資源利用最大化、人企關(guān)系和諧化、環(huán)境保護友好化的發(fā)展道路。他深知，作為國有企業(yè)，福汽集團的發(fā)展與各級政府關(guān)心和支持是息息相關(guān)的。因此他積極推動集團和權(quán)屬企業(yè)感恩國家、報效社會，認真履行企業(yè)公民義務(wù)。他要求各權(quán)屬企業(yè)做到“誠實守信、義利兼顧”，金龍汽車、東南汽車、福建奔馳、新龍馬在生產(chǎn)、銷售、流通環(huán)節(jié)都進行嚴格把關(guān)，對人民高度負責(zé)的態(tài)度，視質(zhì)量為生命，把環(huán)保列為首位。東南汽車、福建奔馳一直是福建省納稅大戶，連續(xù)多年被評為“福建省誠信單位”和“守合同重信用單位”。東南汽車獲得國家工信部2014年全國工業(yè)企業(yè)質(zhì)量標桿榮譽;福建奔馳商務(wù)車、新龍馬福汽啟騰微客均獲得最具品質(zhì)的產(chǎn)品稱號。金龍、東南品牌先后被國家工商總局評為“中國馳名商標”。東南汽車、福建奔馳、金龍汽車的萬元產(chǎn)值噸煤耗指標，多年來一直大大低于全國同行的平均水平。

廉小強要求集團和權(quán)屬企業(yè)積極支持社會公益。2010年玉樹地震的當天，他說服福建奔馳股東，將工廠剛剛投產(chǎn)下線的第一部車捐給玉樹災(zāi)區(qū)。東南汽車多年熱心支持各類公益事業(yè)，獲得“2013年度汽車工業(yè)貢獻獎(創(chuàng)新公益)”等榮譽。福汽集團長期掛鉤扶貧閩北政和縣和寧德壽寧縣的貧困村，積極展開交通援建、捐款捐車、勞動就業(yè)安排等各類幫扶，受到省委、省政府的肯定和表彰。

廉小強一直以一名共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，以全心全意為人民服務(wù)的公仆意識為企業(yè)的發(fā)展忘我工作。他勤業(yè)敬業(yè)，無私奉獻，一心撲在自己所熱愛的事業(yè)上，每天工作時間超過12小時，放棄周末的休息時間，堅持數(shù)年如一日;他嚴于律己，以身作則，處處為集團員工做出榜樣，他更是一名具有強烈事業(yè)心和責(zé)任感，思想解放，開拓創(chuàng)新，為福汽集團付出了全部的好帶頭人。