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今年福建師范大學外語系開創(chuàng)了“微信預報名”，新生還未到校，只需關注“協(xié)和外語”微信公眾號，在問卷中回答自己的生活習慣，系里就會按照數(shù)據(jù)結果優(yōu)化宿舍組合，為新生分配“志同道合”的舍友。
微信選舍友
無論是微信挑舍友，還是隨機去選擇，都未嘗不可，但卻不能只會依賴于數(shù)字化的“微信平臺”，更需要的，是走上心的平臺，以心相待，才能讓四年舍友變一生朋友。[閱讀全文]
“迎新”進入了微時代，是一件值得高興的事。不過，對“微時代”大學校園里的“低頭族”和“爪機黨”們，教育主管部門、學校行政領導、教師要積極引導，可別放任不管。[閱讀全文]
從9月1日起，莆田警方推出“黑名單”制度，宣傳引導期過后，行人闖紅燈將記入交警部門內部管理系統(tǒng)，可能影響市民出國開證明及子女報考公安部隊的院校等。
闖紅燈上"黑名單"
將交通違法行為納入征信記錄，不但影響信用貸款、買房等民事權利的行使，而且被限制出國甚至子女報考公安、部隊院校，既明顯缺少法律依據(jù)的支撐，更是對公民合法權益的粗暴侵犯。[閱讀全文]
作為現(xiàn)代公民，必須都得從社會全面發(fā)展和進步的視角，克服行為短板，助推文明升級。若要消除“法不責眾”，首先就得“人人自律”。因此，就算“嚴規(guī)引出良好素質”，又有何不可呢？[閱讀全文]
廈門的曹女士抱怨，用滴滴打車，車費8元變29元。記者調查發(fā)現(xiàn)，8月份開始，滴滴快的推出了專車動態(tài)加價，根據(jù)不同路況、天氣情況打車價格會比平常高，滴滴稱這是“經濟學供需理論”，但乘客卻都不愿意買賬。
滴滴打車動態(tài)加價
“實惠、便捷”是市民心目中的那個滴滴，但直線飆升的價位卻讓乘客心中沒有譜。被稱為“趁火打劫”后，滴滴還是滴滴嗎？若滴滴離實惠漸行漸遠，乘客給滴滴的，也可能就是一個背影！[閱讀全文]
對于打車軟件的動態(tài)加價行為，乘客可以接受，也可以拒絕接受，符合合同法中的締約自愿原則。動態(tài)加價是新興事物，只要不違反法律規(guī)定，符合市場運行規(guī)律，就應該允許其存在。[閱讀全文]
日前，一名乘客投訴有高鐵變相強制消費，如果坐在餐車里，就必須買一杯價值88元的茶水。據(jù)記者體驗，確有乘務員屢次推銷，不買就不許坐，結果不少人只好買下一次性紙杯盛著“飄著一小撮茶葉”的高價茶。
高鐵88元茶座
鐵總，作為全民出行的依托，趕快叫停這出“88元茶座”的荒唐戲，堂堂正正地搞經營、明明白白地做服務，是我們共同的期待，也是國有企業(yè)重塑公信、贏得新生的最后契機。[閱讀全文]
高鐵上的茶座風波，反映的或是當前鐵路服務市場化的一個縮影。理想的市場化，理當在服務質量與價格上達成一個合理的平衡，并實現(xiàn)公共利益的增加。從現(xiàn)在來看，這一點仍然還很遠。[閱讀全文]
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闖紅燈上"黑名單"
滴滴打車動態(tài)加價
高鐵88元茶座
