多年前有個(gè)句式是這么說的：今夜，我是某某地方的人，大概出自“9·11”之后的什么時(shí)段，以表達(dá)對(duì)于某地人民遭受苦難的同情。但自從杭州飆車案，以及這兩天一輛保時(shí)捷卡宴在杭州莫干山路的愛心斑馬線南側(cè)10米左右處把一個(gè)16歲的女工撞死之后，這個(gè)句式應(yīng)該改改了，可以改成“今夜，幸好不是某某地方的人”，這次的主語當(dāng)然是杭州。
杭州這件事最具有諷刺意味的是發(fā)生在“愛心斑馬線”南側(cè)10米左右。您看，“今夜我們是某某地方的人”所表述的是人類具有的整體同情，而一個(gè)城市里標(biāo)明的“愛心斑馬線”旁邊竟然是事故的發(fā)生地，看來此城市不是愛心的天堂。對(duì)于這樣的城市，如果不是生活在其中的話，今夜我們就該慶幸自己雖然在投胎的大方向上未必很正確，但在投胎地點(diǎn)的微調(diào)上似乎還算下了一番功夫。
但生活在別處也不要覺得太幸運(yùn)。比如你生活在雞西的話，最好沒有碰到某位開著路虎的人物。他在8月5日晚6時(shí)的時(shí)候，駕車沖入了人群，造成2死24傷的后果。與杭州“愛心斑馬線”事件相似的是，他也是酒后駕駛。如果我們順著新聞查找下去的話，不知道有多少中國城市被列入到這個(gè)“幸好”的名單了，也不知道有多少種名車出現(xiàn)在撞人排行榜的備注中。
說起名車，倒是提供了我們?nèi)绾慰创@種事件的一個(gè)思路。前段時(shí)間，四川一個(gè)小伙子無證醉酒駕駛造成4人死亡，結(jié)果被判處死刑，他駕駛的是一輛別克——?jiǎng)e克說不上是豪車，而他的罪名是“危害公共安全罪”。在鬧市區(qū)飆車是不是危害公共安全，相信思維正常的人都有自己的判斷，但胡斌是“交通肇事”。如果我們從事件的屬性上不能找出兩者的差異，恐怕只能從車輛的屬性上去找了，而兩輛車的差距基本就是金錢的差距。我們不能說金錢的差距造成了法律適用上的差距，但至少我們指出這里有差距。
這種差距如果放大來看，杭州這個(gè)所謂的“愛心斑馬線”據(jù)說是因?yàn)楹蟀钢?，杭州有關(guān)部門人性化提醒廣大司機(jī)而設(shè)置的。車輛對(duì)比行人來說也是有差距的，這個(gè)差距大概也是可以從強(qiáng)弱勢(shì)上找到原因。對(duì)于強(qiáng)勢(shì)一方如此“人性化”而不是“司法化”，這個(gè)“人性”不知道是誰家的人性。
讓我們接著把這個(gè)差距放大來看，是不是可以看到，我們整個(gè)社會(huì)的氛圍是一個(gè)呵護(hù)強(qiáng)勢(shì)者的氛圍？無論這個(gè)強(qiáng)弱勢(shì)是名車還是一般的車、有車人與步行者、官員與民眾，這種呵護(hù)與“人性”都能找到各種例證。
可能有人會(huì)說，你這是在煽動(dòng)“仇富仇官”，但這不是我的本意。記得在胡斌案剛剛發(fā)生過的時(shí)候，我寫了一篇評(píng)論叫做《我們不仇富，我們與不公平有仇》，誰站在不公平的那一邊，誰就是社會(huì)的仇人。在這些“今夜，幸好我不是杭州人”、“今夜，幸好我不是雞西人”，以及幸好不是生活在其他地方的事件當(dāng)中，我們看到的就是這種不公平。
而重要的是，公平對(duì)待的工具我們不是沒有，只是這些工具很少能夠得到應(yīng)用。比“無法可依”更可怕的就是這種“有法不依”的狀態(tài)，無法可依或許可以通過事件促成立法，而有法不依則消耗掉本來就很少的一點(diǎn)社會(huì)信任，法律就成了一張廢紙。那將是最沒有規(guī)則可言的一種狀態(tài)，也是最讓人絕望的狀態(tài)之一。(作者系知名網(wǎng)友)
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