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“歧視豐田”的陰謀論弱不禁風(fēng)
www.fjnet.cn?2010-03-11 09:22? 新京報(bào)?來(lái)源:人民網(wǎng)    我來(lái)說(shuō)兩句

據(jù)昨日《新京報(bào)》報(bào)道,豐田車(chē)在美國(guó)再次上演“生死時(shí)速”,一輛普銳斯因油門(mén)踏板被卡住突然加速至?xí)r速145公里,車(chē)主死里逃生;同時(shí),豐田公司再次聲明,目前的召回與電子系統(tǒng)無(wú)關(guān),只是機(jī)械故障。

在這次豐田大規(guī)模召回事件中,中國(guó)媒體即沒(méi)有站在豐田角度、也沒(méi)有站在美國(guó)政府角度去報(bào)道,立場(chǎng)還算客觀公正。但在這些報(bào)道中,中國(guó)媒體仍舊缺乏一些獨(dú)立思考,總是人云亦云。《新京報(bào)》此前曾報(bào)道,“美國(guó)政府對(duì)豐田汽車(chē)異常嚴(yán)厲的態(tài)度遭來(lái)了日本媒體的不滿。他們開(kāi)始炮轟美國(guó)政府,認(rèn)為美國(guó)政府對(duì)豐田嚴(yán)厲的態(tài)度是在敵視外國(guó)企業(yè),保護(hù)本國(guó)汽車(chē)工業(yè)?!笔聦?shí)果真如此?隨著豐田車(chē)故障的曝光率越來(lái)越高,這一“陰謀論”的立足之處也越來(lái)越小。

日本媒體為自家最大的汽車(chē)企業(yè)豐田辯護(hù)并不意外。但是仔細(xì)思考一下,美國(guó)政府不會(huì)干出這么傻的事情。

美國(guó)《福布斯》雜志對(duì)汽車(chē)史上所有召回事件進(jìn)行了回顧,并列出了10起汽車(chē)史上最大規(guī)模的召回事件,結(jié)果有7起是美國(guó)企業(yè)福特和通用曾經(jīng)做出的召回。如果美國(guó)政府是為了保護(hù)本國(guó)汽車(chē)工業(yè)而給豐田施壓,又為何會(huì)在自家企業(yè)身上下狠手?


責(zé)任編輯:李艷
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