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標(biāo)題

不想修鐵路的騙子不是好廚子?

www.fjnet.cn?2011-10-21 08:32? 李曉亮?來源:華西都市報(bào) 我來說兩句

郭德綱有句來自網(wǎng)絡(luò)段子的名言:不想當(dāng)廚子的裁縫不是好司機(jī)。這話當(dāng)然見仁見智,怎么理解都行,但有一個(gè)核心點(diǎn),大概能得到廣泛共識(shí)——概而言之就仨字“不靠譜”。

而現(xiàn)實(shí)的殘酷之一就在于,那些凝聚無數(shù)骨灰級(jí)網(wǎng)友睿智絕頂閃閃發(fā)光的網(wǎng)絡(luò)段子,經(jīng)常在無情現(xiàn)實(shí)面前,黯然失色,頹然慘敗。現(xiàn)實(shí)總能終結(jié)想象力。謂予不信,不妨看看下面這則消息。

標(biāo)題是“吉林一個(gè)鐵路項(xiàng)目被指由‘騙子承包,廚子施工’”。說的是吉林省白山市靖宇縣和撫松縣境內(nèi)一段總價(jià)值23億元鐵路工程,被指違規(guī)分包給一家“冒牌”公司和做過廚師、“完全不懂建橋”的包工頭。橋墩在工程監(jiān)理的眼皮底下,被偷工減料投入大量石塊,形成巨大安全隱患。

不妨再跟上面的段子比對(duì)一下:比如說,你能想象一個(gè)好司機(jī)可能會(huì)是一個(gè)蹩腳裁縫,沒準(zhǔn)會(huì)把你的袖子做得像褲子。穿著這樣的衣服赴會(huì),丑則丑矣,卻至多也就是丟臉,尚不致丟命;而若一個(gè)好廚子去做司機(jī),就不止是駕駛技術(shù)丟臉的問題,而可能害了自己和同車乘客的命。

這還不算最要命的,哪怕他做的不是出租車或大客車司機(jī),而是火車司機(jī)。廚子式火車司機(jī),開車狂飆是什么概念?一輛滿員的火車,能載數(shù)千人??蛇@或都還不算最狠的假設(shè)——“騙子承包,廚子施工”的鐵路才是最駭人也最害人的一種情形。而最可悲的是,這竟不是杜撰的戲謔段子,而是不忍直面的現(xiàn)實(shí)。

一個(gè)“完全不懂建橋”的“廚子包工頭”,和一家被指資質(zhì)作假的“冒牌”公司承建的,偷工減料,用碎石子替代混凝土的鐵路。這樣的鐵路若是建成通車,又不幸是交通干線,設(shè)想一下每天從上面呼嘯而過的無數(shù)列車以及搭載的毫不知情的上萬旅客,該是多恐怖的一幕。

修路架橋,不僅是民生、民心工程,更是“人命工程”——關(guān)乎萬千民眾安危。所以路橋承建資質(zhì)和工程監(jiān)理,是最不能馬虎,不容絲毫懈怠的領(lǐng)域??桑粋€(gè)23億的重要鐵路項(xiàng)目,怎么就能被層層轉(zhuǎn)包、違規(guī)分包給毫無資質(zhì)的“皮包公司”?而且包工頭竟真如段子里的“廚子”那么業(yè)余?工程監(jiān)理,又怎能形同虛設(shè)?本該混凝土澆筑的基座,現(xiàn)在一車碎石塊就人不知鬼不覺趁著夜幕被填入橋墩,如此瞞天過海觸目驚心的造假,以致連施工者都直言“通車后我可不敢坐”的鐵路線,這哪還是工程豆腐渣,簡直是承建和監(jiān)管良心的“豆腐渣”。

  • 責(zé)任編輯:林雯晶
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