“一次性公路”需要問責(zé)制度跟進(jìn)
www.fjnet.cn?2012-03-12 07:51? 余興輝?來源:東南網(wǎng) 我來說兩句
前不久,貴州省凱里市在城區(qū)多個路段實(shí)施鋪油工程,近日這些新鋪油路面卻出現(xiàn)了沙化、起坑等現(xiàn)象,輿論稱之為“一次性公路”。凱里市交通局回應(yīng)稱,因必須在某大型活動舉辦前完成工程,工期太緊加上天氣不好,道路出現(xiàn)了問題。(3月10日人民網(wǎng)) 新鋪油路面卻出現(xiàn)沙化、起坑等現(xiàn)象,被輿論稱為“一次性公路”。當(dāng)?shù)亟煌ú块T稱因必須在某大型活動舉辦前完成工程,工期太緊加上天氣不好,道路出現(xiàn)了問題,這種說法明顯站不住腳。 “一次性公路”是如何鋪就的的,主要原因在于工程檢查驗(yàn)收流于形式,坐著車子轉(zhuǎn),隔著玻璃看,拿著報(bào)告看;此外,監(jiān)管乏力也是一些地方弄虛作假建設(shè)“面子工程”的重要原因。 面對這樣一條“一次性公路”,當(dāng)務(wù)之急是弄清事件真相,查清事故原因。刨根究底找到癥結(jié)。弄清楚到底是設(shè)計(jì)和預(yù)算出了問題,還是部門推諉拖拉所致,特別是深究事故背后的腐敗問題。其次是啟動問責(zé)機(jī)制。對于監(jiān)管缺失,執(zhí)行不力,貪污腐敗等問題嚴(yán)厲問責(zé),依法嚴(yán)懲,以儆效尤。最后要堵塞制度漏洞,舉一反三完善制度機(jī)制,并把責(zé)任落實(shí)到具體人員,才能避免此類“豆腐渣工程”重蹈覆轍。 |
- 責(zé)任編輯:林雯晶
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