公共自行車(chē)屢遭“黑手”,監(jiān)管不能滯后
2015-05-14 15:11:04? ?來(lái)源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:林雯晶 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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蘭州公共自行車(chē)屢遭“黑手”。有的沒(méi)了車(chē)座,有的沒(méi)了腳蹬子,有的車(chē)座被割破……蘭州市公共自行車(chē)系統(tǒng)啟用以來(lái),由于便捷、低碳、環(huán)保,深受廣大市民青睞。但其使用過(guò)程中卻屢遭“黑手”,人為破壞的現(xiàn)象呈高發(fā)態(tài)勢(shì)。據(jù)了解,去年6月30日試運(yùn)行至今,蘭州市300余輛公共自行車(chē)被惡意嚴(yán)重破壞及丟失。(5月12日《甘肅經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》) 城市內(nèi)設(shè)置公共自行車(chē),原本是一件好事,不僅提供了良好的公共服務(wù),也方便了群眾的日常生活。但是從現(xiàn)實(shí)情況來(lái)看,許多城市的公共自行車(chē)都受到不同程度的損壞,以蘭州最嚴(yán)重。 一般而言,出現(xiàn)這種情況,人們一般會(huì)跟公民道德素質(zhì)聯(lián)系在一起。從調(diào)查情況顯示,蘭市州公共自行車(chē)公司的維修車(chē)間內(nèi),有大量正在修理的車(chē)輛,而大多數(shù)是被人為惡意損壞的,這確實(shí)跟部分公民道德素質(zhì)不高有一定的聯(lián)系,但在筆者看來(lái),公共自行車(chē)屢遭“黑手”還需從監(jiān)管上找找原因。 從目前看來(lái),雖然蘭州政府部門(mén)也出臺(tái)了一些監(jiān)管辦法,但是效果并不理想,一些公共自行車(chē)及服務(wù)點(diǎn)設(shè)施屢遭破壞,嚴(yán)重影響市民的正常使用。相比之下,杭州為減少人為惡意損壞現(xiàn)象,設(shè)立了自行車(chē)損壞、遺失賠付標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)在每個(gè)公共自行車(chē)站點(diǎn)都設(shè)有車(chē)況受檢區(qū),車(chē)子歸還時(shí)必須再受檢區(qū)停機(jī)秒,這樣當(dāng)下以為接車(chē)的人發(fā)現(xiàn)有損壞時(shí),可以通過(guò)拍照記錄和借車(chē)卡就能找到相應(yīng)責(zé)任人。 由此看來(lái),公民素質(zhì)不夠只是造成自行車(chē)損壞的一方面原因,相關(guān)部門(mén)在監(jiān)管手段上的漏洞也造就了政府這項(xiàng)惠民工程屢出問(wèn)題。除了一味倡導(dǎo)廣大民眾愛(ài)惜公共自行車(chē)以外,強(qiáng)有力的監(jiān)管手段必不可少,只有嚴(yán)格的監(jiān)管,才能約束民眾的行為,也才能對(duì)違反規(guī)定的民眾懲戒時(shí)有據(jù)可依。 在交通越來(lái)越擁堵的今天,一些城市推出公共自行車(chē)的惠民工程,無(wú)疑是給市民帶來(lái)了極大的方便。對(duì)于實(shí)際操作中出現(xiàn)的問(wèn)題,政府部門(mén)應(yīng)該清醒的認(rèn)識(shí)到問(wèn)題的根源,積極探索解決的辦法。只有及時(shí)制定出嚴(yán)格完善,具有可操作性的監(jiān)管體系,才能及時(shí)規(guī)范和減少公共自行車(chē)屢遭“黑手”的現(xiàn)狀,避免給民眾的出行帶來(lái)不便,也減少公共財(cái)產(chǎn)的損失。 |
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