老漢騎摩托車闖紅燈，撞上奔馳車，高達2萬多元的維修費讓老漢傻了眼?，F(xiàn)場多次撥打電話借款無果，老漢急得要下跪，奔馳車主見狀動了惻隱之心，免去老漢的賠償責任。對此，多數(shù)網(wǎng)友盛贊奔馳車主李先生善意的舉動，但也有不少的網(wǎng)友提出，車主此舉盡管出于善意，卻容易產(chǎn)生“縱容違規(guī)”的反效果，應(yīng)該讓違規(guī)的人在可承受的范圍內(nèi)付出代價。（2月16日《泉州網(wǎng)》）

別把“老漢撞奔馳”的個案當共性解讀

怎樣看奔馳車主免去老漢的賠償責任，每個人的觀點不同，有贊成有反對，也是正常的事情。但是，有一點是不能忽視的：老漢騎摩托車撞到奔馳車，奔馳車主免去老漢的賠償責任，只是一起個案。如果認為奔馳車主善舉是縱容違規(guī)，就是將個案當做共性解讀，這顯然是難以成立的推斷。

這里面的原因很清晰。一者，面對自己騎摩托車闖紅燈撞上奔馳車的嚴重后果，老漢并沒有強詞奪理說自己沒錯，而是在現(xiàn)場多次撥打電話借款無果情況下，才急得要下跪。老漢的這種行為，不但是對無力賠償奔馳車主的無奈之舉，也是對自己交通違法行為的懺悔，何談“縱容違規(guī)”？

二者，車主懂了惻隱之心免去老漢的賠償責任，并不代表車主肯定老漢的闖紅燈行為是正確的。而老漢被交警處罰的違法責任，車主無權(quán)“免去”。正如南安洪瀨派出所民警表示，老漢雖然取得車主李先生的諒解，不需要賠償，但闖紅燈的行為仍然是不可取的，將予以一次記6分、罰款200元的處罰，“縱容違規(guī)”無從談起。

三者，也是最為關(guān)鍵一點?！袄蠞h騎車撞奔馳車主免去維修費”的事件，不可能天天發(fā)生，成為交通事故的共性案件。車主出于同情心免去老漢賠償責任，老漢也受到了交警處罰。這樣的結(jié)果，何談容易產(chǎn)生“縱容違規(guī)”的反效果？

現(xiàn)實中，類似這種將個案當做共性解讀的現(xiàn)象比比皆是，這種片面化的解讀，只看其一，不見其二。只觀表象，不察內(nèi)因。所以，往往以點帶面，以偏概全，將個案影響臆想為共性影響，進而無限拔高。這樣的解讀，不但沒有現(xiàn)實意義，而且會產(chǎn)生誤導(dǎo)公眾的反效果。[詳細]

爭論“車主免除老漢撞車賠償”本身就是進步

公安部交管局的統(tǒng)計顯示，80%以上道路交通事故因交通違法導(dǎo)致。造成這種狀況的原因，就是不守規(guī)矩往往并不需要付出什么成本，社會上形成了蔑視規(guī)矩的心態(tài)，甚至還有人以自己能夠破壞規(guī)矩為榮。網(wǎng)友“張昭”就說，為了社會“正能量”而犧牲社會規(guī)則，這樣的代價我們承受不起。也有網(wǎng)友建議，事情應(yīng)該一分為二，車主李先生見老漢家庭經(jīng)濟困難，沒有為難老漢，這值得肯定；但也應(yīng)該讓違規(guī)的人在可承受的范圍內(nèi)付出代價，或者用完成社會義工志愿者服務(wù)時間及內(nèi)容來抵扣責任。

網(wǎng)友的觀點，針鋒相對，但在迥異的看法背后，其實卻有最大的公約數(shù)，那就是怎樣讓我們的社會更進步，更和諧。從這個角度來看，各種看法是和諧統(tǒng)一的，爭論本身就是社會的進步。他表明，對于一件事情，在看到其正面意義之外，人們還有了更多制度和理性上的思考。而這樣的思考，是推動社會前進的更大力量。所以，社會需要這樣的爭論，需要這樣的深入思考。

回到事件本身，首先應(yīng)該明確的是，無論如何，車主李先生的行為，都應(yīng)該得到肯定。這樣的寬宏大度，確實是我們社會所需要的。然而，應(yīng)該明確的是，這不是界定一個人“有修養(yǎng)有道德”的理由。這容易給人造成的誤解是，如果依法索賠就失去了修養(yǎng)和道德。以修養(yǎng)和道德來綁架法律，并不恰當。

同樣應(yīng)該明確的是，老漢取得車主李先生的諒解，可以免除賠償?shù)呢熑?，但其闖紅燈的行為仍然要承擔法律后果。警方表示，將予以其一次記6分、罰款200元的處罰。所以，擔心蔑視規(guī)則的后果，并不會輕易出現(xiàn)。[詳細]

精彩短評

“撞奔馳免賠償”應(yīng)實現(xiàn)“加與減的統(tǒng)一”

奔馳車主的惻隱之心免除了老漢的賠償，這無疑是一種減法；而在減法之外，其實交警部門除了一般的處罰之外，更應(yīng)該給老漢上一堂“交通安全教育課”，另外也可以根據(jù)網(wǎng)友建議用完成社會義工志愿者服務(wù)時間及內(nèi)容來抵扣責任或處罰，這又是一種加法?！白脖捡Y免賠償”應(yīng)實現(xiàn)“加與減的辯證統(tǒng)一”！只有這樣，規(guī)則意識和交通安全法則才能真正逐漸根植于肇事者心中。（樊樹林）

?

?