??? 車市增速放緩令車企盈利能力應(yīng)聲而落。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)字稱，今年前4個(gè)月，我國17家重點(diǎn)車企中，有6家利潤出現(xiàn)負(fù)增長，比例超過3成。

　　中汽協(xié)稱，我國汽車業(yè)的17家重點(diǎn)企業(yè)前4月累計(jì)完成工業(yè)增加值1509.05億元，同比增長8.4%，增幅比前3月回落4.72個(gè)百分點(diǎn)，明顯低于全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)工業(yè)增加值14.20%的增幅。前4月，17家重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7734.42億元，同比增長12.12%，增幅比1至3月回落2.77個(gè)百分點(diǎn)；完成利潤總額802.92億元，同比增長22.66%，增幅比1至3月提高14個(gè)百分點(diǎn)，但17家重點(diǎn)企業(yè)中有6家企業(yè)利潤出現(xiàn)負(fù)增長。

　　中汽協(xié)稱，車企盈利能力下滑與車市增速放緩、產(chǎn)銷量下降有直接關(guān)系。今年4月，我國汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)了2009年2月以來的首次負(fù)增長，產(chǎn)銷分別完成153.53萬輛和155.20萬輛，同比分別下降1.85%和0.25%；1至4月，汽車產(chǎn)銷分別完成643.11萬輛和653.39萬輛，同比僅分別增長了5.09%和5.95%。

　　產(chǎn)銷負(fù)增長的勢(shì)頭在今年5月未見扭轉(zhuǎn)，當(dāng)月國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成134.89萬輛和138.28萬輛，同比分別下降4.89%和3.98%。從各細(xì)分市場看，只有SUV和MPV銷量同比增長，增幅分別為29%和13.35%，其它車型銷量均出現(xiàn)下滑。但SUV和MPV均屬市場占有率較低的車型，對(duì)汽車企業(yè)盈利水平的提升作用有限。