今日，京廣高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。京滬高鐵為目前世界運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路，這條貫通中國(guó)南北的高鐵大動(dòng)脈自南而北途經(jīng)長(zhǎng)沙、武漢、鄭州、石家莊，抵至北京西站，全程2298公里。（12月26日人民網(wǎng)）

高鐵發(fā)展的腳步跟著時(shí)代推進(jìn)，隨著京廣高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，“四縱四橫”高速鐵路的重要“一縱”，無(wú)疑給如今改革發(fā)展的中國(guó)系上了騰飛的“翅膀”，同時(shí)，京廣高鐵開(kāi)通刮起“便民”春風(fēng)。

眾所周知， 鐵路是人們出行的重要交通工具，京廣高鐵全線(xiàn)的貫通，串起首都北京和石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、廣州5個(gè)省會(huì)城市及眾多中等城市。北起北京，經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙，南至廣州，全長(zhǎng)2298公里；通車(chē)后成為全球運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路。以時(shí)速300公里列車(chē)從北京出發(fā)，最快8小時(shí)到達(dá)廣州，比現(xiàn)在最快的普速列車(chē)壓縮了12小時(shí)30分鐘左右。沿線(xiàn)主要城市間時(shí)空距離大大壓縮，同時(shí)也緩解了京廣方向火車(chē)“一票難求”的緊張狀況。同時(shí)，沿線(xiàn)高鐵站的建成，將助推五個(gè)省經(jīng)濟(jì)的互通，將培育輻射多個(gè)城市商務(wù)商貿(mào)功能，未來(lái)高鐵周邊將形成集出行購(gòu)物、文化娛樂(lè)、居住有機(jī)互補(bǔ)的復(fù)合空間體，無(wú)疑給為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展寫(xiě)下濃墨重彩的一筆。（佘家駒）