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滴滴數(shù)據(jù)顯示 超6成女司機(jī)年齡在35歲以下

2017-03-08 09:26:54??來源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:肖月青   我來說兩句

東南網(wǎng)3月8日訊 (通訊員 李玫)3.8國際婦女節(jié)來臨之際,滴滴出行發(fā)布了一組關(guān)于女性網(wǎng)約車司機(jī)的群像,首次向外界揭示了這個群體的特征。數(shù)據(jù)顯示,超過60%的女性司機(jī)的年齡在35歲以下,超過一半的女司機(jī)因?yàn)椤肮ぷ鲿r間自由”加入平臺。在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,越來越多女性開始選擇能夠自由掌握時間,同時還能兼顧家庭的靈活就業(yè)平臺:比如,在照顧家庭的閑暇之余,打開滴滴司機(jī)客戶端做個女司機(jī)。

近日,全國人大新聞發(fā)言人傅瑩在談及女性權(quán)益問題也坦承,目前還有一些問題還待解決,如女性就業(yè)歧視等。她表示,“對女性來講,無論從她實(shí)現(xiàn)個人價值還是從維持家庭生活來說,就業(yè)都是非常重要的。對社會發(fā)展來講,女性參與也很重要?!?/p>

每10個滴滴司機(jī)里有1個女司機(jī)

女司機(jī),正成為以滴滴平臺為代表的共享經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展背后,一道獨(dú)特而靚麗的風(fēng)景線。來自山西太原的孫娟就是滴滴平臺女司機(jī)大軍中的一員。

2009年,孫娟進(jìn)入老家的西山煤電事業(yè)集團(tuán),從事內(nèi)勤行政,兩年前,煤炭行業(yè)成為去產(chǎn)能的先鋒,“自己所在的西山事業(yè)集團(tuán)已經(jīng)兩年沒發(fā)工資了,寶寶又早產(chǎn),萬幸是活了下來?!睂O娟表示,自己手術(shù)后每天躺在病床上或是坐在輪椅上心力交瘁,格外想馬上站起來去工作打拼。

孩子百天后,孫娟注冊了滴滴快車,去年3月1日,正式開始上路接單。近一年,孫娟用下班時間接了2263單,每個月流水三四千,生活充實(shí)又新鮮豐富。性格樂觀開朗她變成了乘客眼中的“不太陽”,“感覺自己從一個通通的平凡人,變成了許多人需要的人”。

來自滴滴媒體研究院的數(shù)據(jù)顯示,目在滴滴平臺上??燔嚺运緳C(jī)占比為10.7%,也就是說,每10個滴滴司機(jī)中,就有1個女性司機(jī)。其中女性司機(jī)占比最高的前十個城市依次為杭州、麗江、天津、大連、沈陽、紹興、長春、成都、合肥。

時間自由靈活 家庭工作兩不誤

滴滴數(shù)據(jù)顯示,在滴滴出行平臺的女性司機(jī)中(??燔囁緳C(jī)),超過60%的女性司機(jī)的年齡在35歲以下,其中占比最高的年齡段為28-30歲,占比接近20%。這一年齡階段的女性一方面需要照顧家庭和孩子,做好家中的賢內(nèi)助,另一方面又需要直面家庭中的經(jīng)濟(jì)壓力,承擔(dān)更多的家庭責(zé)任。在一個關(guān)于加入網(wǎng)約車平臺的原因調(diào)研里,有52%的女性給出的答案是“工作時間自由”,超過男性的48%。

來自武漢的張琳2015年12月加入滴滴,因?yàn)榧抑懈改盖楹驼煞蚨蓟贾丶苍谏聿荒茏岳?,她一方面要承?dān)經(jīng)濟(jì)上的壓力,另一方面也需要抽出更多時間來照顧家庭。為此,她每天6點(diǎn)半起床,7點(diǎn)出車,做完早高峰就回家。到了下午4點(diǎn)鐘,張琳再出家門,一直干到晚上11點(diǎn)才回家。

張琳表示,之所以選擇在滴滴平臺上做女司機(jī),“時間自由,能呆在家人身邊,可以掌控好工作和家庭的平衡”是主要原因。目前,她已經(jīng)接了4550單,平均月流水約1萬左右?!懊妹脹]上班,在家照顧父母。父母也還有退休工資,加上我開滴滴,可以維持家里正常的開支。”

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